好骑不累!座高789mm,滑动离合+TFT投屏,本田CBR400R来了!

更新于2026-03-25

上个月朋友突然跟我说想买辆摩托车,他这人平时挺稳重的,我原以为他会选个巡航或者街车,骑着舒服,看着也沉稳。结果他拉着我去了趟本田店,指着那辆CBR400R跟我说:“就它了。”我当时就愣了,但架不住人家是真喜欢,我也就跟着看了几圈。试驾的时候,他坐上去就没下来过,最后还真就提了一辆回来。既然车都到家了,我肯定不能放过这个机会。趁着陪他跑磨合的那阵子,我前前后后也骑了不少路。今天就跟大家聊聊,我试驾这款车的真实感受!

骑上去之后就觉得这车对新手挺友好,我身高173,坐上去双脚能稳稳落地,座垫前端做了收窄,腿不用岔得很开;骑起来之后车身很听话,以前我骑过一些仿赛,低速拐个弯都要用很大的力气,但这台车就不一样,车头指向性很准,转弯的时候不用使劲儿掰,轻轻一推就过去了。朋友这种刚拿本的新手,头一次骑仿赛,半天时间就适应了。

该车搭载了一台399cc的双缸发动机,44匹左右的马力。配置听着不算很亮眼,但骑起来的感觉很顺。城市里代步低扭够用,二三十码跟着车流走不拖沓;出了城想跑快点,拉到七八千转也能带来不错的表现。它不是会一拧油门就窜出去,你给多少它就给你多少。这对新手来说很友好,不会紧张;对老手来说,日常代步偶尔兜个风也够用了。

该车在配置上该有的都有了,TFT彩屏仪表看着挺清楚,还能连手机投导航;TCS牵引力控制和ABS都是标配,遇到雨天或者砂石路,心里能踏实不少;悬挂是倒立式的前叉,刹车也够用,跑起来整体的安定感不错。我印象最深的是有一次跑快速路,突然前面一辆车急刹,我当时车速也不算慢,下意识前后一起捏下去,车身稳稳当当就停住了,一点都不晃。

好了,关于这台车就聊到这里。最后想问问大家,如果你身边的朋友想买第一辆仿赛,你会推荐他选什么车?或者你自己骑的第一辆仿赛又是哪台?欢迎在评论区聊聊,咱们一起探讨!

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