夏季这样洗车等于直接毁车

更新于1小时前

天气转暖,不少朋友的车库角落里那台一冬天没动过的摩托车该收拾了。整个冬天都在骑的朋友,估计车子也积了不少灰尘,虽然洗车这事看着简单,但不注意方法反而可能伤车,爱车的朋友不妨听听我怎么说。

一点要记牢:车凉了再动手。

刚骑完别急着冲水。发动机、排气管这些地方滚烫,冷水突然浇上去,热胀冷缩谁都懂道理。密封圈扛不住这么折腾,说不定发动机就开始渗油了,有些骑手车子渗油可能就这原因。排气管接口那块的镀层也容易裂开脱落,接着就是锈迹斑斑。

怕水的地方得护好。

大灯、手把按钮、钥匙门、排气管口这些地方,最好找东西挡上或者拿胶布盖严实。喇叭口、火花塞那儿、空滤盒子、电瓶接口这些位置,尽量避免高压水直冲。水进去了容易引发短路、漏电,到时候灯不亮、喇叭哑火、打不着车、跑起来没劲儿都可能发生。要是溅上水了,赶紧用干布弄干。

发动机底部和散热片别马虎。

这两处特别容易积泥,清理干净很重要。犄角旮旯用旧牙刷沾点洗洁剂刷,效果挺好,这样既看着清爽,也能顺便检查下发动机下面有没有渗漏油渍。

洗完必须彻底擦干。

特别是钥匙门、手把开关、仪表盘、火花塞、油箱盖周围。摘掉火花塞帽甩几下挺管用,把套管里存的水甩出来,不然点火可能出问题。

晾干也有讲究。

擦完车,支起大架启动。让车原地怠速转个五到十分钟,把排气管里的水汽烘出来。之后骑出去用中等速度跑几分钟,或者找阴凉地儿让它自然干透。千万别图快放太阳底下暴晒,万一车子漆面开裂了也会很闹心哦。

(*个人观点,仅供参考)

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队