不到1.9万买V缸自动挡!2026款香帅YES软尾让新手彻底疯狂

更新于8天前

2026款香帅 YES 软尾别一看是“香帅”就觉得是样子货,这车肚子里塞的是一颗384.5cc的V型双缸水冷发动机,正经的巡航心脏。最大马力能拉到39匹,最大扭矩39牛·米 。最舒服的是啥?这车5000转就能爆发最大扭矩。说白了,就是低扭强,起步那一下不用猛拧油门,轻轻一给就走,红绿灯起步或者街上溜达,特别跟脚,不像有的车必须得拉高转才走,那种感觉贼累 。

AMT自动挡这是尊享版和乐享版的配置,直接取消了左手边的离合拉杆。你可以想象一下,左手再也不用捏离合捏到手抽筋,也不用担心红绿灯起步熄火被后车滴滴。挂上挡,拧油门就走,跟骑踏板一样简单,但又有挂挡车的范儿,这简直就是咱们这种懒人癌晚期患者的福音 。

这车的座高只有690mm,是那种“变态级”的低。哪怕你身高只有1米6,双脚也能全脚掌着地,甚至还能弯弯腿。而且整备质量只有170公斤,看着车挺大,推起来挪车一点也不费劲,对新手和女骑特别友好 。续航这车给配了个20L的大油箱,官方说能跑500公里。这就有点意思了,平时上下班骑,周末想跑个小长途,也不用老惦记着找加油站 。

香帅这牌子在摩友圈里存在感确实不如钱江、奔达那么响,说白了就是品牌认知度差点意思,开出去可能有人会问“这啥牌子?挺帅啊”,然后你就得解释半天 。另外就是售后网点,虽然厂家说有600多家服务点,但跟那些大厂比还是少了点,要是你在小县城,最好先看看附近有没有店 。

2026款香帅YES软尾418,算是一台诚意挺足的车。软尾悬挂保证了舒适,自动挡版本直接拉低了操控门槛,还有那该死的低座高,安全感拉满。如果你手里预算就2万左右,想买个看着大气、骑着省心、排量也不算小的巡航车,这车值得你去店里试驾一把。

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