豪爵新出的UFR150在车友圈里动静不小，从去年在工信部露面开始，围绕它的讨论就没停过，尤其是那个独一无二的车头大灯，有人说它前卫，有人说它另类，上市已经一年了，他的销量达到预期了吗？
抛开见仁见智的外观，咱们看看它的里子，相比之前卖得很火的UHR150，UFR150在价格上确实高了一截，这多出来的钱花在了哪里，是大家最关心的问题，明面上的配置升级很实在，它用上了气囊减震，这在同级别里可不多见，对日常骑行的舒适度提升是实实在在的。
光有高配置还不够，关键得看用起来怎么样，有体验过实车的朋友反馈，它的骑行质感对得起这些硬件，那套和电装联合开发的TCS系统，在湿滑路面介入得挺及时自然，不会让你感到突兀，博世的ABS配合日信的刹车卡钳，捏起来手感扎实，制动很有信心。
发动机还是那台熟悉的150cc水冷机器，动力输出以平顺为主，加速不暴躁，很适合在城市里代步穿梭，座椅和减震的设定明显偏向舒适，过个沟沟坎坎屁股没那么受罪。
当然，它也不是完美无缺，最核心的争议点还是那个设计，图片上看可能有点突兀，但不少看过实车的人表示，实车的漆水和整体质感比照片要好，立体感更强，这可能需要你亲自去店里看看才能下定论。