本田正在捣鼓一台四缸的CBR400RR?这消息一出来，可让不少惦记着中小排量四缸的车友坐不住了，要知道，自从环保法规收紧之后，这个段位的四缸车可是稀罕物，这车真的能出来吗？
从目前流出的各种谍照和猜测来看，这台传说中的车样子和自家的CBR250RR挺像，家族化设计嘛，不意外，车头看着挺凶，排气是单边双出，整体轮廓很紧凑，一副随时准备战斗的架势，不过最勾人的当然还是引擎盖下的东西，据说它很可能用上那台经典CB400 SUPER FOUR的四缸发动机，还保留了VTEC技术。
最大马力可能冲到52匹左右，要是再配上滑动离合、动力模式这些现代电控，那味道可就对了，甚至还有说法会配上更前沿的电磁离合器，如果真能实现，那在同级别里确实能甩出点技术代差。
光有动力还不够，一台跑车好不好骑，底盘和配置至关重要，消息里提到它可能会用上前倒立式减震，还是带外置气囊的那种，刹车卡钳可能是布雷博的对向四活塞，后摇臂说不定是更显性能范儿的单摇臂，这些硬件要是都能配上，那本田这次的诚意就显得很足了，不再是那种挤牙膏式的升级，明显是冲着打造一款有说服力的性能机器来的。
川崎ZX-4R在国内的定价摆在那儿，本田这台车如果最终落地，售价大概率也会在6万人民币这个区间徘徊，形成直接竞争，本田现在的中排量仿赛，像CBR400R这类，用的是双缸发动机，在追求极致性能和声浪的车友眼里，吸引力确实不如四缸，面对国产车的价格围攻和川崎这样的技术流对手，推出一款有话题性的四缸车型来稳住阵脚，确实是步合理的棋。