
对于钟爱大排量巡航车的摩友来说,派方星舰500绝对是一款性价比高的热门之选。国产同价位、同定位的巡航车,比如春风650TR-G国宾、无极CU625、奔达黑旗500这些,星舰6跟它们比,优势几乎是降维打击。
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对比进口竞品,花一半的钱,享受80%的旗舰体验,进口巡航车大家熟的,比如本田金翼、川崎小火神650、哈雷硬汉883、本田NT1100这些,星舰6跟它们比,最大的优势就是“性价比拉满,还更贴合国内骑行需求”。
573cc的V缸发动机,动力强劲,外观霸气,327公斤的车重看上去就很有分量。但很多车友会担心,这么重的车挪车、停车会不会很费劲?别急,厂家为此专门配备了一套“黑科技”——自动辅助轮,堪称新手和女骑的福音。
这套辅助轮并非普通小轮子,而是派方原厂联合开发,直接利用原车孔位无损安装,无需打孔改车,装上后严丝合缝,不破坏整车造型,对车辆极限倾角的影响也控制在10度以内,城市骑行基本不受影响。
辅助轮
辅助轮
最实用的是它的自动功能,车速超过20公里/小时,辅助轮自动收起,不影响正常行驶;停车或低速挪车时,它会自动放下,并具备自动找平功能,即使在8度以内的小坡上也能稳稳撑住车身,无需费力撑大撑,单手就能推动300多斤的车身,力气小也完全无压力。
辅助轮的用料和做工也非常扎实,关键部位采用6061优质铝材,既轻又坚固;齿轮箱通过了30万次循环耐久测试,电机采用高扭力双电机布局,1.5秒即可完成全行程收放,反应迅速,并能适应-30℃到50℃的高低温环境,四季皆可靠。厂家还为辅助轮总成提供1年质保,用车更安心。
除了辅助轮,星舰6本身的配置也相当亮眼。三屏联动仪表台,导航、骑行数据、音乐一目了然,操作体验堪比汽车中控;6声道音响,高速行驶时也能享受沉浸式音效,音量还可随车速自动调节;全车LED灯光、无钥匙启动、电动风挡、电动后视镜等豪华配置一应俱全,骑行既有面子也有里子。
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动力方面,V型双缸水冷发动机,最大马力54匹,无论是日常通勤还是长途摩旅都游刃有余,滑动离合换挡顺滑,皮带传动更显安静平顺。再加上77GHz毫米波雷达加持,BSD盲区监测、RCW碰撞预警等功能,安全配置向汽车看齐,骑行更安心。
目前,这套原厂辅助轮正在30天特惠预售中,原价6980元,现在100元抵1000元,到手价非常划算,可通过派方机车APP或线下经销商订购。
大家都知道本田金翼、宝马K1600这种豪华休旅巡航好,但动辄二三十万、三四十万的价格,普通车友根本不敢想。而星舰6被称为“国产小金翼”,4万多的价格,就能实现这些进口旗舰80%的豪华体验。就算是进口入门巡航,比如川崎小火神650,起售价也要8万左右,比星舰6贵了快一倍,却只有最基础的ABS,连TCS都要选装,更别说雷达、电动配置、音响这些了,配置被星舰6全面碾压。还有雅马哈XMAX300这种踏板,5万多的售价,330cc的单缸发动机,配置、动力、续航都远不如星舰6。
总的来说,派方星舰6本身已是性价比出众的国产大巡航,再配上这套自动辅助轮,直接解决了大排量车型挪车难的痛点。不论是新手入门,还是老鸟追求更轻松的骑行体验,都非常适合,喜欢的摩友可以抓紧入手了!
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