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更新于3天前

五羊本田的NWG150上市短短一年,已取得了超过五万台的销量。最近,2026款NWG150再度改款,外观上采用新颜色,在细节和配置上有多方升级,足够让人眼前一亮。

老款NWG150最让人诟病的就是两个问题:后减震偏硬,过坎颠簸明显,载人时感受更差;坐垫缺少支撑,长途骑行很容易腰酸。新款直接把后减震换成气囊款式,滤震效果和支撑性都明显提升,坐垫也增加了腰靠设计,对腰部有更好承托,跑小长途会轻松很多。这两项升级虽然不如大屏仪表看着抢眼,但对骑行舒适度的提升是立竿见影的,也正好踩中了这款车舒适通勤的定位。

相信了解150cc龙骨踏板的人都知道,五羊本田NWG150一直是现象级爆款,可老款被吐槽最多的就是减震硬、震动大、智能配置拉胯。最近2026款全面曝光,我这个老骑手刷到配置直接惊了,本田居然把车友的吐槽全改了,还加了大疆互联这种黑科技,这波升级诚意直接拉满。我骑过老款NWG150,过减速带颠得尾椎发麻,跑长途腰酸背痛,新款直接全系标配后气瓶减震,骑行质感直接质变,瞬间就勾起了我的试驾欲。

在动力方面,2026款NWG150继续使用eW15水冷四气门发动机,这一动力系统与PCX160同源,经市场验证,在稳定性和燃油经济性上都表现出色。最大功率达到11.4千瓦,极速超过百公里。

最让我意想不到的是,NWG150居然深度打通了大疆运动相机生态。7寸全彩TFT大屏搭配车把控制键,骑行时不用手忙脚乱,直接抓拍风景、拍Vlog,摩旅博主和数码控直接狂喜。我身边有个玩摩旅的朋友,每次拍视频都得停车操作,新款NWG150直接解决了这个痛点,一边骑车一边拍,这科技感真的太顶了。而且还支持OSMO 360、ACTION 6等型号,后续还能OTA升级适配更多设备,可玩性直接拉满。

那么最后小编想问:你觉得2026款NWG150的升级够诚意吗?气瓶减震+大疆互联,你会为它买单吗?

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