回顾一下合资本田也就是新大洲本田与五羊本田从去年至今出的新车型，尤其是硬茬踏板新大洲本田 NS150XC跨界、五羊本田 HooRide125大空间eSP+水冷平踏、NWT150实用车等，就不难看出虽说本土化车型日益递增但精品倍出。
新大洲本田也官宣了即将出一款类似NWT150那样载物能力出众长续航的实用型踏板，这样分析复古踏板NS150LA与NWF150对应，运动踏板NS150GX与NWG150对应，NWT150与即将上市的新大洲本田平踏对应，就剩NS150XC与五羊本田的空缺对应了。
而五羊本田正是缺一款跨界踏板，毕竟新大洲本田出了两万左右的NS150XC，那五羊本田可能就是压箱底的存在，为了应对前者，极有可能后半年或明年初引进大家心心念念的本田 X-ADV 160踏板，或自己生产或CKD形式；另一方面PCX160按道理去年10月份就上26款了，却迟迟未到，有可能会退市用跨界踏板来替代，毕竟销量一般，又与XC差不多的售价，那竞争条件就有利许多了。