新大洲本田 Cross Cub也称本田幼兽，没错就是那个全球销量冠军的弯梁车，近日迎来了26款特别版新车，售价13500元，相比老款还涨了500，下面就来看看这款车怎么样！
本田 Cross Cub这款车可以说是复古弯梁车里的颜值担当了，起码骑出去没有那种农用车的感觉，文艺青年和女骑士骑上它毫无违和感，就连挡泥板也是金属材质的，这也是幼兽的特别处之一；
皮实耐用、省油、丝滑平顺，110cc单缸风冷四冲程的SOHC两气门卧式发动机，本田独有的PGM-Fi电喷系统的加持，控油精准运行平顺，百公里1.46升的油耗也有它的功劳，虽然没有威武S的数据高，但加速感却更直接，最大马力8匹，最大扭矩8.8牛米，车速85千米每小时；
易维护，本身就是湿式双离合结构的四速变速箱，加注机油与挡车一样是MA类，常骑车的摩友都懂湿式变速箱所带来的好处，挡杆还是前进后退式，不怕弄脏鞋，全罩式的链条盒，避免泥沙尘埃的侵入，也防止油泥甩的到处都是，这也是弯梁独有的优势；
与踏板车相比，前后17寸的铝合金轮毂，通过性和滤震效果明显，前单三星柱的正置带伸缩管的减震，防灰尘延长油封使用寿命，后双边减震，只是行程略短，但韧性还不错，舒适度挺好；幼兽的改装潜力也挺大，因为是全球同步车型，且销量大，那各种配件和改装件就随之挺多，几乎都能找到，就像雅马哈劲战等车型一样，像什么刹车呀、欧林斯减震呀、链条牙盘呀、各部位钛合金螺丝等；
总之新车型只是配色和价格有所变化，其它还是原汤原菜，不在乎轮胎窄动力弱价格高有情怀和不打算换车的摩友还是可以考虑的，毕竟在弯梁车里还是头目！