要说这两年什么车型最火，ADV踏板肯定排得上号，能代步、能摩旅、还能跑点烂路，一车多用。但市面上带点“ADV范儿”的踏板价格都不便宜，就连国产的也要一万五往上。近日，大阳发布了2026款V锐ADV150青春版，售价10980元，把老款12990元的价格直接优惠了2000元，但配置反而升级了不少。
在10980元这个价格的基础上，大阳给标配了双通道ABS和TCS牵引力控制。特别是TCS，在雨天路面湿滑的时候能稳住后轮，减少打滑风险，这两项安全配置放在以前是1.5万以上车型才有的，现在万元出头就能拿下，确实够诚意。
动力上搭载了一台149cc水冷四气门发动机，最大功率12.1kW，最大扭矩14.6N·m，极速能跑到115km/h。这个数据在同级别里算主流偏上，红绿灯起步轻快，市区代步完全够用，偶尔跑个短途摩旅，80km/h中高速骑行也不吃力。
ADV踏板和普通踏板最大的区别就是通过性，V锐ADV150的离地间隙有165mm，配上全地形龟背胎和长行程减震，走坑洼路面、上马路牙子，比普通踏板容易得多。当然，也别指望能像硬派ADV那样去越野，主要以城市代步为主，周末偶尔跑跑乡村土路、河边草地，完全够用。150kg的车重，挪车、推车也不费劲，新手或者小个子骑起来也没什么压力。
油耗大概在2.3-2.5L/百公里，配合9.3L的油箱能跑350-400公里，按每天骑行30公里算，加一次油骑两周没问题，根本不用三天两头往加油站跑。座桶空间约28L，能放下一顶全盔，虽然不是特别大，但平时放个头盔、手套、雨衣完全够用了；前面还有储物格，带USB和Type-C快充口，手机充电很方便。
大阳这次推出的青春版，和之前的芯动版（12990元）差价2000元，主要区别就是青春版少了TFT彩屏、导航投屏、发动机启停、脉冲点火、胎压监测这些配置。仪表换成了普通的液晶屏，但显示清晰度还行，阳光下也能看清；如果你对科技配置没有太大要求，那青春版确实更划算，省下的2000块钱，够买一顶不错的头盔或者一套骑行护具了。
目前万元出头的ADV踏板确实不算多，大阳V锐ADV150青春版用10980元的价格，给到了水冷发动机、双通道ABS、TCS、无钥匙启动、全LED灯具，性价比确实能打。那么，如果预算一万出头，你会考虑这台ADV踏板，还是加钱上更大排量的车型？欢迎在评论区聊聊你的想法！