友友们，真的炸锅了，本田终于把CBR500R正式引进国内，之前大伙都猜价格得奔4万去，结果官方直接“放狠话”，标准版32480元，带Honda E-Clutch电子离合的顶配版才35480元，这定价真的是把诚意拉满了，妥妥要掀翻中排量仿赛的桌子！
这台471cc直列双缸发动机可是本田的“老将”，最大马力48.9匹，数据看着不夸张，但实际骑感是真的香。低扭特别足，起步、超车给油就走，全程出力顺滑，没有突兀感，不管是日常市区通勤堵车，还是周末跑山压弯，都能做到得心应手。新手不会觉得难上手，老手骑起来也不会觉得单调，完美兼顾实用性和玩乐性。
而这次最大的“杀手锏”，必须是35480元的电子离合版！这个Honda E-Clutch真的是“懒人福音”+“新手神器”。起步、换挡、停车全程不用捏离合，脚踩挡杆就行，ECU会智能控制离合衔接，再也不怕红绿灯起步熄火被后车催了。最关键的是，它没取消传统离合杆，想自己操控的时候随时切回手动模式，进可攻退可守。为了这个配置多花3000块，城里骑行真的能解放左手，太值了！
配置层面也完全没缩水。标配双通道ABS和TCS牵引力控制，雨天、湿滑路面骑行安全感拉满；前悬架用的是Showa 41mm倒立式前叉，刹车是Nissin卡钳，底盘底子扎实，压弯时给人的信心十足。仪表升级成5英寸TFT全彩屏，还支持手机互联、导航投屏，颜值和实用性直接拉满。
对比同级竞品，3万多的价格就能买到本田品质+电子离合+双电控，性价比直接拉满，尤其是顶配电控离合版，真的值得去店里好好试驾。