本田NSS350+ADV350同时上市!让老车主羡慕去吧!

更新于9天前

今天本田在上海搞了个大动作,一口气甩出7款新车。虽然大家都在盯着那台四缸神车CB500SF,但咱们先别急,看看这两台更接地气的“城市通勤利器”——新款NSS350(佛沙)和ADV350。毕竟,不是所有人都天天跑山,但几乎所有人都要买菜接娃。

新款NSS350:还是那个“佛沙”,但更懂你了

价格没变,标准版 40,880元,特装版 40,980元。虽然钱一样,但东西给多了。

这次升级很实在,把原来的5英寸仪表直接换成了 7英寸TFT全彩屏,看着就爽。而且终于把大家念叨很久的 胎压监测 和 手把加热 给标配了。冬天骑车不用再冻手,跑长途也能随时盯着胎压,这波属于“加量不加价”,很良心。

动力还是那台330cc单缸,省油耐造。如果你想要一台能上班、能摩旅、质量稳如老狗的大踏板,佛沙依然是闭眼入的选择。

新款ADV350:跨界踏板,配置拉满

这台车卖 42,380元 起。它比佛沙看起来更硬派,有那种探险车的感觉,但其实它主要还是跑铺装路,轻度烂路也能应付。

配置升级和佛沙同步,也是 7寸大屏、胎压、加热手把 三件套。油箱11.7升,续航300公里+没问题。座桶空间依然巨大,能轻松塞下两顶全盔,实用性直接拉满。

简单说,ADV350就是给那些觉得佛沙太“正经”,想要点野性外观,但又不想真的去越野的玩家准备的。

怎么选?

求稳、求舒适:选NSS350,坐姿最舒服,城市里穿梭最灵活。

求帅、求个性:选ADV350,外观更吸睛,通过性稍微好那么一点点。

这两台车就像是本田给务实派送来的“定心丸”,在大家都在卷四缸性能的时候,它们依然稳稳地守着通勤这块基本盘。至于那几台500cc的猛兽,我们下回再聊。

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