最近想冲仿赛的兄弟先把手给我按住！尤其是那些盯着张雪500RR或者春风450SR的，千万别急着交定金！！
我最近听到朋友说一个炸裂的消息——新款无极RR500S最近就要突袭上市了！
而且这次不是小打小闹的换版画，是实打实的“加量还可能要降价”！
无极RR500S
🤯 84匹！这车这回是真要起飞了咱们先说最上头的东西。目前在售的RR500S大家都知道，77.5匹马力其实已经够玩了，那个四缸高转声浪在同价位里基本没对手 。但这次新款直接把功率从57kW干到了62kW！换算过来就是84匹啊兄弟们！
这什么概念？这已经不是够用了，这直接怼到同级第一梯队了！本来以为无极这次只是改改外观，没想到人家直接掏心窝子把发动机给优化了。据说低扭也比老款更跟手，5000转就能输出大部分扭矩，这意味着咱们在市区代步不用像骑那些高转机一样拧得手抽筋了 。
无极RR500S
💰 价格低至2.5万起？这也太卷了吧现在大家最关心的肯定还是钱。现款标准版是27980元，嶺峰版29980元，前段时间搞活动还能全款立省1000块，性价比已经很高了 。但是！小道消息说新款为了抢市场，起售价可能会直接杀到2.5万左右！
如果这是真的，那简直就是“掀桌子”了兄弟们。你想啊，2.5万 + 84匹四缸 + 电控拉满，这在两年前你敢想？做梦都得笑醒吧！
当然，还有一种可能是现款降价清库存，新款维持原价。但不管咋说，现在这个节骨眼去买老款，除非是清仓价，不然真的容易背刺啊！
无极RR500S
🤔 配置到底咋样？会不会只是发动机变了？虽然外观大概率还是那个战斗造型（说实话那个颜值挺耐看的），但配置这块大家放心。
就算是老款，双通道ABS+TCS、滑动离合、电子快排、弹射起步这些都已经是标配了 。
而且无极有个特别好的点，就是配置不搞虚的。高配版（嶺峰版）直接给你上钛尺（转向阻尼器）和弯道ABS，跑山压弯的时候心里踏实多了 。
我自己之前去试驾过朋友的车，那个192kg的整备质量真的是太友好了。推车挪车毫无压力，795mm的座高，我这种172的身高双脚妥妥着地，完全没有那种“骑狗”或者够不着地的尴尬 。
无极RR500S
🏍️ 骑起来啥感觉？（虽然新款没骑，但底子在那摆着）虽然新款还没摸到实车，但老款的骑行质感在同价位里绝对算是“天花板”级别的。
那种四缸机特有的绵密声浪，绝对不是双缸能比的。而且无极的调校一直很懂咱们老百姓——不激进、不冲、很顺。通勤不累，想爽一把的时候拉高转也能给你激情 。
这次马力涨了，估计高转的延展性会更爽，但低扭平顺的优点应该会保留。对于咱们这种大部分时间在市区跑，周末偶尔跑跑山的普通车友来说，这种设定比那种纯粹的赛道机器要舒服太多了 。
无极RR500S
🛠️ 售后这点我必须给无极点个赞！最后聊点实在的，买车不光看价格，还得看售后。最近无极在售后这块是真的下了血本了，圈里都叫他“售后屠夫” 。我给你们列几个让我觉得特别安心的点：
1. 配件价格大跳水：以前担心国产车修车贵？现在无极把1700多种配件价格打下来了，平均降了9%，有些核心部件降了90%你敢信？而且价格全在微信小程序上透明可查，再也不怕被店里宰了 。
2. 智能云仓：以前修车等配件要等半个月？现在无极承诺常用配件72小时必达，修车不用再苦苦等快递了 。
3. 投诉通道：要是遇到服务不好，直接有“售后总经理投诉通道”，查实了还有500块奖励。这魄力，说明人家是真想把服务做好 。
无极RR500S
其实如果手里攥着钱，正准备买中排量仿赛。
等新款RR500S出来，如果真是2.5万+84匹，那直接冲新款就完事了。
如果新款价格没惊喜，那到时候现款肯定也会有一波大清仓，抄底老款也不亏。
这波等等党，绝对不亏！😎