上周末跑山朋友骑了辆新车来，我一看是台CBR400R。说实话，我对这车的印象还停留在“本田的入门级仿赛”这个标签上，总觉得它可能是那种挺稳重但是不够激进的类型。朋友可能是看见了我的表情直接把钥匙扔过来，说让我别猜了，骑一圈就知道了。结果一圈下来这款车确实给了我很多惊喜！
骑上车就觉得很友好，坐上去不觉得高，双脚能稳稳踩地。车把的位置也刚刚好，不像有些仿赛那样趴得太低，骑久了腰酸背疼。朋友说他平时上下班也骑这车，一点都不累；起步的时候动力输出很顺，不是那种一拧油门就往前冲的类型，而是很线性的感觉；离合也特别轻，捏起来不费劲，堵车的时候应该挺省力。
在山路上进弯的时候车身特别听话，想往哪走它就往哪去，一点都不含糊。我试着稍微加快了点速度，车子依然稳稳地贴着地面；刹车也让我挺意外的，轻轻一捏就有反应，而且力道很均匀，不是那种要么没有、要么直接抱死的生硬感。跑山路最怕的就是刹车没信心，这辆车在这方面完全不用担心。
朋友还跟我说这车有TCS，那天路况好没用上，但想想万一遇到下雨天或者洒水车，这个功能确实能让心里有安全感；跑完一圈有几样东西让我印象挺深的，它的油耗是真省。，我们跑了大半天油表才掉了一点。朋友说他加满一箱油能跑四百多公里，对于喜欢周末到处跑的人来说，这点太实用了。
另外，它的仪表显示很清晰， 新款的屏幕阳光底下也能看得清楚，手机连上去之后导航直接投在屏幕上，不用再低头看手机支架，安全不少；坐垫也很舒服， 这话听起来好像不是什么大事，但骑过车的人都懂一张好坐垫有多重要。我那天骑了两个多小时，屁股一点没觉得麻。
那么，最后想问大家一个问题。如果你预算三万出头，你会选这种稳扎稳打的车型，还是更偏向那种风格更激进的？欢迎在评论区聊聊你的想法！