就在昨天3月27号本田在上海直接甩出让大家期待的王炸，一口气发布7款新车，还当场公布最终售价，这波定价和配置，直接把市场卷到新高度，车友们直呼太良心，而这背后，全是国产品牌崛起逼出来的结果。
先看最惊喜的价格底线，500双缸街车CB500F标准版只要29480元起，直接把本田中排量车型的门槛拉到新低，电子离合版也才32480元，性价比直接拉满。这次发布的车型覆盖踏板、街车、仿赛、休旅、复古全品类，两款350踏板价格性价比就不怎么高了，ADV350售价42380元起，NSS350仅40880元起，外观延续经典，配置却全面升级，7寸TFT液晶仪表、胎压监测、手把加热全都安排上，主打就是舒适。
本田之所以能把价格压到这么低，根本原因就是国产品牌这几年彻底崛起了。不管是中排量街车、仿赛还是休旅车，国产车企都拿出了配置过硬、价格亲民的车型，品质和技术越来越能打，直接打破了合资进口品牌的价格垄断。以前本田这类合资品牌，定价向来偏高，如今面对国产车型的强势围剿，不得不放下身段，用低价高配来抢占市场，不然根本没法和国产车型抗衡，这都是市场竞争带来的实打实福利。
再看500双缸家族另外两款，CBR500R仿赛32480元起，家族式颜值帅气吸睛；主打长途摩旅的NX500，31480元起就能拿下，舒适的骑行三角搭配电子离合，跑长途再也不怕熄火，新手也能轻松驾驭。还有两款四缸车型堪称惊喜，CB500SF复古街车42980元，CBR500R四缸仿赛44980元，四缸声浪纯正，电子离合解放左手，对新手极度友好，这个价格能买到本田四缸机车，放在之前想都不敢想。
不得不说，国产摩托的崛起，彻底盘活了整个市场，连本田这样的老牌车企都不得不妥协降价、升级配置。从踏板到四缸仿赛，7款车定价个个戳中车友需求，这波操作下来，国内中排量摩托市场竞争只会更激烈，而咱们车友，才是最大的受益者。友友们觉得这波本田新车，哪款最值得冲？