本田CB500F终于上市啦，29480元的起售价，比CB400F的25980元活动价正好贵3500块。这3500块到底花得值不值呢？是闭眼冲特价CB400F，还是咬咬牙上CB500F呢？今天用大白话给你唠明白，保证听得懂、用得上哦。
 
先说两个的动力差异吧。CB400F，399cc双缸机，最大功率33kW，扭矩37N·m，得9000转才到最大功率，7500转才出最大扭矩，市区代步感觉动力不是很够，高速超车得提前准备，跟车时得频繁换挡，骑久了左手累得慌。
而CB500F直接把排量拉到471cc，功率涨到36kW，扭矩更是暴涨到44N·m，关键是6500转就爆发最大扭矩，低扭强了不少。红绿灯起步轻轻拧油门就有力，堵车跟车不用频繁降档，跑山时出弯加速也更有底气。
 
再说说配置升级吧，CB500F就给力了，首先是悬挂，CB500F标配SHOWA 41mm倒叉，比CB400F的正立式前叉操控好太多了，高速过弯更稳，烂路滤震也更舒服。其次是安全配置，CB500F标配TCS牵引力控制，雨天骑行、路面湿滑时不容易打滑，新手也能更安心。最绝的是还出了电控离合版，加3000块就能解放左手，堵车时不用捏离合捏到胳膊酸，新手再也不怕起步熄火、坡道溜车了。
 
那性价比到底怎么选呢？如果你预算卡得死，就想花2.6万内买台合资街车通勤，CB400F现在优惠力度大，25980元的价格确实香哦，本田品质摆在那儿，骑个三五年没问题。但如果能加3500块，我劝你直接冲CB500F，动力、操控、安全配置全方位升级哦。毕竟3500块在摩托车里真不算大钱，也就几箱油、两次保养的钱，却能换来更爽的骑行感受，这波血赚不亏啊。