昨天本田的发布会，相信不少车友都和我一样都在屏幕前等着看价格。当42980元这个数字出来的时候，弹幕瞬间就炸了，一台合资的四缸复古街车竟然真来到了4万出头，甚至比此前预想的还要低一点。
1.四缸、电子离合，这配置有点意思
先来看看这台CB500SF到底给了什么，最核心的当然就是那台502cc的直列四缸发动机。在这个普遍都是双缸、单缸大的时代，四缸机的平顺性和绵密声浪，始终有一批忠实的粉丝。这台引擎的最大功率来到了52.8kW，大概72匹马力，虽然不算特别激进，但四缸的延展性和高转才是真正的亮点。
配置上，最让人惊喜的是居然还标配了E-Clutch电子离合器。这个功能在起步和换挡的时候不用捏离合，既保留了手动换挡的参与感，又省去了频繁捏离合的麻烦。对于刚拿驾照的新手，或者每天只上下班代步的朋友来说，真的很实用；其他像5英寸TFT投屏仪表、HSTC牵引力控制、双通道ABS这些也都没有缺席，可以说该给的都给齐了。
3.这个价格到底贵不贵？
那么问题来了，42980元到底算不算便宜？如果放在几年前，这个价格能买到一台合资四缸街车，想都不敢想。要知道，目前国产同排量的四缸街车，比如春风、钱江的一些车型，价格还大多集中在3万到4万这个区间。接下来，国产品牌为了保住自身的销量，很可能会跟进调整价格？说不定未来几个月我们就能看到一波新的降价潮！
看得出来，本田这次确实有点“降维打击”了，四缸引擎、复古造型、实用的电子配置，再加上一个让人意外的价格，已经具备了成为爆款的实力。当然，每个人选车的标准不一样，有人更看重配置，有人更在意品牌和耐用性，还有人就是单纯喜欢四缸的声浪。你会怎么选？一起来评论区聊聊！