上个月，朋友提了辆新车——五羊本田NWG150，约我一起出去转转。说实话，第一眼看到这车，我就觉得它长得不太一样。不是那种圆润的踏板车风格，线条很硬朗，有点“机甲”的味道。朋友说这车的设计理念叫“城市SUV”，我觉得还挺贴切。趁着休息，我借过来试驾了一圈。今天就用大白话跟大家说说我试驾这款车的真实感受！
该车137公斤的车重，在150踏板里算轻的。推车、挪车都不费劲，坐上去之后，764毫米的座高，我两只脚能轻松着地；跑起来之后，它的动力给了我一个惊喜。起步那一下很轻快，油门拧下去，动力来得很干脆。不是那种猛冲猛打的类型，但就是特别跟手；在山路爬坡的时候，也不用频繁拧油门，动力储备够用；朋友说这车用的是全新研发的eW15发动机，四气门水冷，百公里油耗才2.1升左右。
这款车的操控挺灵活，轴距不长，转向很跟手。压弯的时候，车身能稳稳地跟着意图走。而且它标配了双通道ABS和TCS，过弯遇到湿滑路面，心里也踏实。这个价位的合资车，能给到TCS的真不多。
骑了一下午，让我最满意的其实是它的配置和实用性。它的仪表盘是一块7寸的TFT彩屏，显示效果很清楚，还能手机投屏导航。朋友出发前把导航投上去，一路上看着走，省得掏手机了；无钥匙启动也是标配，钥匙放兜里，上车拧一下就走，方便得很；它的座桶空间我试着放了一下自己的全盔，轻轻松松就放进去了，旁边还能再塞点雨衣手套什么的。朋友说这个座桶有30升，日常代步或者短途摩旅完全够用。
好了，今天就聊到这儿。最后也想问问屏幕前的你，如果你在选150踏板，你会更看重品牌品质，还是配置堆料？或者说，像NWG150这样两头都占点的车，你觉得值不值这个价？欢迎在评论区聊聊你的想法，我们一起来探讨！