春风日,150SC-F实车亮相,工艺不差,配置不低,静待上市,预计1.1万左右

更新于5天前

这两天摩托车圈最热闹的事,肯定是在成都天府国际赛车场举办的2026年春风日。现场好几千车友,大家除了看那个炸裂的四缸500SR和公升超跑V4 SR-RR,其实心里都惦记着另一台车——春风首款平踏150SC-F的量产版。

这台车之前吊了大家很久的胃口,这次终于不再藏着掖着,摆出来随便看了。整车工艺确实比工程样车时期顺眼多了,漆水做得挺亮,接缝也均匀,至少没让大家觉得有廉价感。

聊点实在的。为什么这车关注度高?因为它太懂我们这种日常通勤、买菜接娃的需求了。市面上很多150踏板为了操控,中间搞个大龙骨,虽然稳了,但放箱牛奶都得用腿夹着,太狼狈。150SC-F这次直接把中间做平了,那地方能放啥?这么说吧,三袋超市买的菜、一个24寸的行李箱,甚至家里小孩子的折叠推车,都能直接搁脚底下,这感觉太爽了。

除了能装,这车骑起来也不含糊。它装的是春风自研的单缸水冷四气门引擎,带平衡轴。我特意查了下数据,最大功率11.8kW,大概16匹马力。有平衡轴最大的好处是什么?就是不震手。骑过踏板的都知道,有些车骑久了手脚发麻,这台车据说做了18项优化,就是想让咱骑得舒坦点,别跟开拖拉机似的。

配置方面,TFT彩屏、无钥匙启动、ABS防抱死、TCS牵引力控制这些现在都是刚需了。它那个屏幕支持投屏导航,手机往车头储物盒里一塞,那里头还带快充,路上都不用带充电宝,很方便。

现在大家最关心的就是价格。虽然之前网上疯传过9980元这种“掀桌子”的价,但目前大家比较靠谱的推测,还是落在1.1万到1.2万这个区间。毕竟这年头,东西好是一回事,价格能不能打动人,才是硬道理。

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