朋友们，4.48万的售价，本田四缸街车，这俩个放一块你敢信么？这要是在以前是真不现实，但CB500SF还真就这么做了，就在前两天CB500SF.震撼上市，标准版的售价不到四万五，消息一出，车友圈都沸腾了，有人说这是圆梦的最佳机会，也有人还是觉得贵，今天咱们就说点实在的，这台车到底值不值得掏腰包。
这次新款的CB500SF最大的看点，就是它那台502cc直列四缸发动机，骑过的都知道，本田四缸的那股顺滑劲儿，起步不窜，给油也不断，不管是窜车缝还是跑山压弯都特别跟手，还有四缸机独有的声浪，一拧油门，浑厚又细腻，同级别很难找到第二辆，我估计买这台车的人，一半都是冲着这发动机来的。
再说说它的外观和做工，经典的圆灯，小风挡，线条干净利落，没有多余的点缀，但就是耐看，骑出去不会被说成是非主流，过几年看也不过时。更重要的是本田的品控，不爱出毛病，骑个几年除了正常保养基本上不用修，这三点加在一起，对于那些不想折腾的摩友们来说，这比什么花哨配置都实在。
拿它跟其他车型一比就知道CB500SF有多么实在了，国产的四缸在两万五到三万出头，配置确实高，大屏，好减震都用上了，但你要说骑个三五年，谁更省心？谁卖车亏得少？相信都不敢打包票，4.48万买台进口本田四缸，多花的钱买到的是品牌和耐用性，不算亏。
反正就一点，CB500SF标准版的放心买，高配版有需求你在考虑，4.48万圆你个本田四缸梦，品质和保值率都在那摆着，骑几年根本不后悔，多花五千块买个电子离合，老手嫌多余，新手练熟也用不上，不如拿这钱去买套好护具，说到底，你要是真喜欢本田四缸，愿意为省心买单，这车就值，要是只图配置高，价格低，或许国产车更适合你。