钱江狠狠来了一记重拳，2026款赛600正式上市，直接把国产四缸中大排仿赛的价格底线干到3万以内，整个摩圈瞬间炸锅。
价格上，新款活力版仅售29999元，竞技版34999元（首发到手33999元），对比老款堪称降维打击。2025款赛600RS指导价38999元，即便后期官降也要34999元，更早的2024款顶配更是卖到52999元。如今新款门槛直降近万元，3万就能拿下百匹四缸仿赛，性价比直接拉满。
配置上更是加量不加价。新款全系搭载680cc直列四缸发动机，101.3匹马力不变，强化内部件提升了耐用性；全系标配老款顶配才有的马瑞利电子油门、双向电子快排、三种动力模式，竞技版更是拉满弯道ABS+TCS、马祖奇转向阻尼、Brembo卡钳，电控和硬件全面碾压老款。
而最破防的莫过于钱江老车主：前两年花5万多落地的顶配车，如今新款不到3万就能拿下核心配置，二手车残值直接被拦腰砍断，刚还完分期就迎来史诗级背刺。最令老车主破防的还是26款发动机可享受终生质保，这下直接哭晕在厕所。当初咬牙为四缸情怀买的单，如今成了品牌内卷的“牺牲品”，车库里的老车瞬间不香，只能自嘲一句“早买早享受，晚买直接抄底”。
这波降价增配，直接把国产四缸仿赛卷到了新高度，新手直呼真香，老车主却只能在车库默默emo。