太卷了!马祖奇减震+TCS+快排,102匹的三缸仿赛只要4万出头!

更新于2026-03-30

前阵子周末,朋友骑着他的新车来找我跑山,就是那辆升仕703RR。说实话,一开始我没太当回事,毕竟国产跑车这些年出来的不少,样子好看的也有,但真正能让人一上手就心服口服的,还真不多。朋友这车是去年9月份入手的,当时我还问他花四万多买辆国产三缸图啥,他说我试试就知道了。正好这次一起跑山,我就借来钥匙好好试驾了一下。今天就用大白话来跟大家说说我试驾这款车的真实感受!

先聊聊第一感受吧。795mm的座高对我来说刚刚好,两个脚能稳稳着地。车把的位置也不像有些跑车那样趴得太低,属于那种稍微前倾但又不累的姿势。拧下油门的瞬间,我觉得这款车真不像是三缸!

之前也骑过一些三缸车,低扭那一下多少有点空,得把转速拉起来才来劲。但这款车不一样,从起步开始就挺有劲,油门响应也跟手,在山路上不用刻意拉高转,该超车的时候一拧就有,骑着特别放松;把转速拉到七八千以上,声音也从低沉变得高亢,动力的表现很不错,整个车就像被推着往前冲。

跑山还是得看操控,该车的整备质量是196公斤,说实话不算轻,但骑起来完全感觉不到有这么重。特别是进弯的时候,车身很听话,一给方向它就倒下去,完全没有那种跟较劲的感觉。出弯给油车屁股也很稳当,不会乱晃。

朋友这辆是普通版,搭载的是西互卡钳,但刹车的手感挺线性的,不是那种一捏就撞墙的感觉,而是越捏越有力道,对新手来说很友好,不容易因为紧张而刹车过猛;当然,它也不是没有让人纠结的地方。那个无钥匙启动虽然方便,但有时候找启动按钮的位置得摸索一下。

好了,关于这台车就聊到这里,如果你有四万出头的预算,你会考虑这辆升仕703RR吗?还是会选择同价位的其他车?欢迎在评论区聊聊你的看法!

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