前阵子朋友给我发消息说提了辆新车，点开照片一看是辆升仕703RR。这车我之前关注过，但一直没机会摸到实车。正好上个月我们约着去跑山，我说啥也得蹭一把。这一试，还真给了我不少惊喜！
先说第一感受吧，这车看起来挺战斗，但骑上去感觉还挺友好。我身高一米七八，坐上去双脚能稳稳着地，座高大概795毫米，对大部分人来说没什么压力；而且整备质量196公斤，推起来、挪起来比我想象中轻不少；朋友跟我说这车用了铝合金双翼梁车架，主车架才12公斤。
我们跑的那段山路，有长上坡，也有连续弯道。这车在出弯的时候特别听话，油门给多少来多少，不会突然窜出去，也不会有那种迟滞感；朋友后来跟我说这发动机是三缸的，排量699cc，最大马力一百匹出头。一百匹放在这个重量上，动力储备是足够的，但让我觉得舒服的地方是它的发力很顺。
还有就是刹车和减震，我特意试了几脚重刹，手感挺实在，心里不慌；前后减震都是可调的，虽然我没时间去细调，但原厂状态下过弯支撑性够用，过减速带也不至于颠得难受。
当然，这车也不是没有让我觉得需要适应的地方。它的坐姿是偏战斗的那种，手把比较低，脚蹬靠后，骑久了腰确实会有点酸。这倒不是它的问题，是这类车的都这样。如果你平时主要就是代步、偶尔跑跑山，那问题不大；要是拿来跑长途，可能得提前适应一下。
跑山那天其实最让我印象深刻的，反而不是动力有多猛，而是这车骑起来的那种整体感。车架、悬挂、轮胎配合得不错，过弯时能感觉到车身很整；作为一台三缸机，它的声浪也很有特点，不像双缸那么浑厚，也不像四缸那么绵密，是一种比较清亮、有层次的声音。
那么，最后想问大家一个问题。如果预算在四万左右，你是会选这种三缸仿赛，还是更倾向于巡航或者拉力？欢迎在评论区聊聊你的看法！