说实话，在骑到这台车之前，我对国产的三缸跑车一直持观望态度。不是不信，就是觉得，还得再等等再观察观察。结果上个月，朋友老张二话不说直接提了这台升仕703RR。我当时还跟他说：你倒是真敢下手啊。他说回头我骑一圈就知道了。上周一起出去跑山我们俩交换着骑了几十公里，说实话，这一圈跑下来，我对这台车的印象确实改观了不少！
之前我一直觉得三缸是个挺尴尬的存在，没有四缸的高转延展性，又没有双缸的低扭来得直接。但这款车不一样，它起步的时候不冲，不用刻意控离合，给油就走，在市区里跟车很轻松；等上了山路转速拉起来之后，它那股劲儿就上来了，一直都有稳稳的推力，直到换挡都没有明显的疲软。
当然，毕竟是跑车，座高795mm，我178的身高双脚能稳稳着地，但姿势肯定是战斗的。不过它的车把位置比我想象中友好一些，趴下去的角度不会太极端，跑个一两百公里应该还能接受。
刹车和悬挂这块，我觉得是这车的加分项。马祖奇的前叉，过弯的时候支撑性很好，跑山路压弯给人很强的信心；刹车是西互的卡钳，力道来得直接但不生硬，属于那种能很清楚地感受到它正在帮你减速，而不是吓你一跳的那种。
还有一点必须得提，这车的整备质量只有196公斤。在700cc级别的跑车里，这个重量控制得确实不错。我在山路上调头、原地挪车的时候，明显感觉比骑那些200多公斤的车轻松不少；配置上我就不多说了，无钥匙启动、全彩仪表、电加热手把，该有的基本都有了。
好了关于这台车就聊到这里，最后想问问大家，你们选跑车的时候，最看重的是哪一点？是声浪，是操控，还是单纯的颜值？欢迎在评论区聊聊你的看法，我们一起来探讨！