上个月朋友发消息跟我说他换车了，让周末出去跑跑。我问他换了啥，他很神秘的说我去了就知道了。结果见面一看是辆赛艇CT250，我当时还挺纳闷，问他：你怎么还选这个？这车不是出了好几年了吗？朋友没接话，把钥匙往我手里一塞：骑一圈你就知道了。那天我们沿着城郊的环湖路骑了大概三四十公里，有红绿灯走走停停的市区，也有能跑起来的开阔路段。说实话，这一圈骑下来，我算是明白他为什么选这车了！
骑过踏板车的朋友都知道，平踏板和带龙骨的踏板完全是两种体验。这款车的平踏板又长又宽，我试着放了一个双肩包，空间完全够用；朋友说他平时去超市买菜、接孩子放学，东西直接往踏板上一搁，下车拎着就走，根本不用开后箱。
再说说骑起来的感受，起步的时候很顺，给油就走，不会一冲一冲的；在市区里等红灯、钻车缝，车身虽然将近200公斤，但操控起来并不笨重；尤其是车把高度和坐姿的设计，骑上去之后上半身是直立的，视野很好，堵车的时候不用趴着，胳膊也不酸。
上了环湖路之后我试着把速度提起来，250排量在这个级别里不算大，但它的动力来得刚刚好，城市代步够用，偶尔想跑快点也能跟上。转速拉到六七千的时候，发动机的动力给的也很足，没有那种提不上力的感觉。
这次2025款加上了TCS，骑到一段洒了水的路面时，我稍微多给了点油，能明显感觉到系统在介入，后轮没有打滑。虽然平时用不上，但这种配置有总比没有强，尤其是遇到雨天或者洒水车刚过的路面，心里能踏实不少。
当然，我也得实话实说。这车的座高780mm，我177的身高双脚能稳稳着地，但对个子稍微矮一点的朋友来说，可能需要适应一下；另外座桶空间能放下一顶全盔，但要是再加一顶半盔就有点勉强了。
那么，最后想问大家一个问题，你们选踏板车的时候，会为了平踏板放弃其他配置吗？还是更看重颜值或者动力？欢迎在评论区聊聊你的看法！