人生中第一次骑250cc大踏板,谈谈我对光阳赛艇CT250的试驾感受!

更新于14天前

我一直骑的都是挡车,跑车、街车、巡航,哪个不比踏板帅?但是朋友新入手了辆光阳赛艇CT250,拉我去跑山,还非让我骑一圈试试。那天约在郊区的山路,朋友把钥匙递给我的时候,我是有点想拒绝的,但架不住朋友太热情了。结果一圈骑下来,这款车竟然给了我这么多惊喜!

我平时骑车背个包,总觉得压肩膀,骑这车直接把包往踏板上一放,整个人瞬间轻松了。骑起来之后,另一个感受更明显——这车真稳。194公斤的车重,放在挡车里算重的,但放在踏板上,反而是优势;起步不飘,过弯不晃,跑起来特别扎实。尤其是跑山路的时候,车身给的那种踏实感,让我这种习惯了挡车的人都有点意外。

动力上,它搭载的是一台250cc的两气门发动机,16千瓦的功率,起步不冲,给油就走,在城市里跟车、超车都很从容;刹车和配置上,2025款这次加上了TCS牵引力控制,配上双通道ABS,雨天或者路面湿滑的时候,心里更有底了。说实话,踏板车本来就是代步和跑小长途用的,安全性上,光阳这次确实没含糊。

不过有些地方也得实话实说,10.5升的油箱,跑个三百公里出头就得加油,跑长途的话得提前规划好加油站;还有仪表还是机械指针加小液晶屏,看着没那些全彩大屏的科技感强。

好了,关于这台车就聊到这里,屏幕前的你如果想要添一台车,是会选更有激情的挡车,还是这种骑着不累、用着省心的大踏板?欢迎在评论区聊聊你的想法!

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