CB1000GT是新一代高性能旅行车，将源自CBR的4缸发动机与最新的电子控制相结合，实现极致的速度和舒适度。
本田的新车型“CB1000GT”在EICMA 2025（米兰展）上全球首次亮相。开发主题（更快。更远。更舒适。）——下一代旅行车所需的理想。作为新一代运动旅行车，无论是高速巡航还是蜿蜒道路，它的性能和功能都达到了极高的水平，可让您在任何道路上享受优质驾驶体验。
该造型是意大利和日本设计基地共同开发的，通过锐利的形状精美地表达了旅行车的高级功能。配备了利用CFD（计算流体力学）分析设计的锋利整流罩，实现了高速时出色的运行稳定性和压倒性的安静性。线条锐利的前罩和有力突出的一体式导流罩可以说是速度与舒适极致的功能美的象征。
此外还特别注重便利性，单手即可调节五级的可变屏幕由Durabio制成，这是一种具有出色透明度和耐候性的植物性塑料材料。与最新型号一样，它也完全环保，体现了其对可持续制造的承诺。其核心是水冷并列 4 缸 DOHC 发动机，继承自 2024 年首次亮相的街头霸王风格的 CB1000 Hornet。这台感性的动力装置直接源自本田引以为傲的超级运动车型 CBR1000RR，并针对旅行车进行了优化，提供强大的性能，最大输出功率约为 150PS（110.1kW），最大扭矩为 102Nm。
使用电子控制油门（线控油门）进行精确设置，从油门打开的那一刻起，即可实现极其线性且易于操作的输出特性，从而可以控制从城镇周围的微妙操纵到高速时的强大加速等一切。这种平稳的特性应该极大地有助于减轻骑手在长途骑行时的精神和身体疲劳。此外，除了抑制发动机过度制动的辅助和滑靴离合器外，还标配了带有自动滑靴的快速换档器，提供了高品质且轻盈的换档感觉。油箱容量为21L，WMTC模式油耗计算续航里程超过340km。由于其出色的巡航性能，它有潜力轻松应对长途、史诗般的旅行，让人想起穿越大陆，而无需担心加油。
车身结构基于高刚性钢制菱形车架，并配有专门设计的后副车架，经过加长和加固，可承受全车箱条件等重载。悬架标准配备日立Astemo（SHOWA）电子控制悬架“EERA（电子装备行驶调节）”。这款EERA是最新设备，可根据安装在车身上的6轴IMU（惯性测量单元）获得的大量信息，即时确定行驶时的车速、倾斜角度和路面状况，并实时优化前后悬架的阻尼力，始终营造平坦稳定的接地感觉。
此外，预载可进行24级微调。除了与骑行模式相关联的自动调节外，骑行时只需触摸按钮即可直观地更改设置，因此骑手在各种情况下都能够保持适合自己喜好的终极乘坐舒适度，从单人运动骑行到与伙伴双人骑行，再到携带大量行李的长途旅行。