我一看到朋友那台新大洲本田CB190TR时，就问他这车多少钱。不是因为它看着有多贵，是因为它那个配色、那个圆形大灯、那个车身线条，看着特别舒服。我当时心里想着，这车要是卖一万七八，那还挺有格调的。结果朋友说不到一万三，这个价格配这个颜值，确实挺吸引人。正好那天约了跑山，我自然要借过来骑一圈试试。这一试，还真让我对这个价位的车，有了点新想法！
它142公斤的整备质量，推车的时候基本不费劲。我把车从车位里挪出来，一只手就能搞定。这种轻巧感，对于平时在城市里骑，或者新手来说确实很友好；上车之后，791毫米的座高，我170的身高，双脚前脚掌稳稳着地。
该车搭载的这台184cc的单缸风冷发动机，最大马力16匹多。光看配置可能觉得不算大，但骑起来会发现，它在山路上的表现很不错；低速出弯的时候油门很顺，不会突然来一下窜劲；中段提速也很干脆，40到80这个区间，拧油就有反应。跑山完全够用。
配置上这次确实有诚意，老款的CBF190TR我也骑过，说实话，单前轮ABS在老款上确实够用，但新款直接给到了双通道ABS，还标配了滑动离合；跑山的时候，后轮刹车我试了几次，ABS介入得很及时，不会觉得突兀；滑动离合的手感也很轻，堵车的时候捏离合不累手。还有那个12升的油箱，按官方的油耗算，一箱油跑个四五百公里不成问题。这个续航对日常代步或者周末小长途来说，完全够用。
好了关于这台车就聊到这里，你有没有骑过新款CB190TR？或者你骑的第一台车是什么，现在还留着吗？欢迎在评论区聊聊，我们一起分享一下！