上周末跑山的时候朋友骑来一辆新车，我问他又换啥了，他说是台凯越250RR刺鸟。说实话，我对250级别的跑车一直不太感兴趣，总觉得动力差点意思。但既然朋友把车都骑来了，我还是借来钥匙骑了一圈。没想到一圈骑下来这款车竟然给了我这么多惊喜！
骑上去就觉得很轻巧，147公斤的整备质量推起来跟125差不多。跑山路的时候，左右翻身特别快，入弯前轻轻一压车就跟着走，一点都不较劲；朋友说这车用的车架是跟WSBK赛车同平台的，骑起来确实能感觉到底盘很整。
再来说说动力，32匹马力，放在250级别里算是很不错的了。起步的时候不暴躁，但转速拉到七八千转之后，那股劲儿就上来了；跑山的时候，二档三档来回切，动力随叫随到；如果你是个新手，或者是从150、200升级上来的，这个动力绝对够你玩一阵子了。
我朋友提车到现在两个多月，跑了大概两千公里。他跟我说，市区代步完全够用，跑山也不虚，关键是油耗不高，13升的油箱，加满跑个两百多公里没问题。
配置上这车给得挺全，前后ABS、TCS牵引力控制、滑动离合器，这些该有的都有。而且ABS可以手动关掉，如果你技术到位，赛道或者封闭路段还能玩得更尽兴；不过得说一句实话，刹车用的是泰斯克卡钳，不是大牌子。日常骑行够用，但如果经常激烈驾驶，可能会觉得前段偏软。这一点朋友也提到了，他说后期打算换个刹车片试试；另外，760mm的座高非常友好。我身高172，两脚稳稳着地，还能弯点膝盖。女生或者个子不高的朋友，基本不用担心脚够不着地的问题。
那么，最后想问大家一个问题。如果你有一万九左右的预算，你会选这台凯越250RR刺鸟，还是会加钱上更大排量？或者有别的车型推荐？欢迎在评论区聊聊你的看法！