上周跑山，朋友骑着他那台新提的无极SR250GT来了。当时我就想着250踏板，能有多好骑？但朋友非要让我试试，说我骑一圈就知道了。今天就用大白话跟大家聊聊我试驾这款车的真实感受，好的坏的都摊开来谈！
该车整备质量只有一百四五十公斤，挪车、掉头都很轻松；坐上去，770毫米的座高，我1米72，双脚能稳稳踩地。等红灯的时候心里很踏实；上了山路我才发现，这车的动力比我想的足。该车25匹多的马力，在这个级别里算不错的了。最明显的感觉是，出弯给油的时候动力来得很直接，不用等转速慢慢爬。
它搭载的悬挂是后减震是可调的，我朋友调得偏运动一些，过弯支撑性还行，没有那种软塌塌的感觉。当然要是跟大排量跨骑比的话，那肯定不一样，但作为一台踏板已经超出我的预期了；不过有一点我得说，前减震过减速带的时候，如果速度稍快会感觉有点触底。
另外，这款车在刹车和安全配置上给得很足，前后碟刹，双通道ABS加TCS牵引力控制，是全系标配；跑山路下坡的时候我故意试了几脚重刹，ABS介入及时，刹车力道线性，不会突然抱死；TCS在砂石路面也能感觉到在帮忙稳住车身。
这款车的座桶能放下一顶全盔加一顶半盔，这点很实用；前置物盒放手机、手套、行驶证什么的也方便；14升的油箱，续航大概400公里，周末跑个小长途完全够用。
好了关于这台车就聊到这里，最后问大家一个问题，你觉得一台250踏板，最关键的配置是什么？是动力、安全配置，还是储物空间？欢迎在评论区聊聊你的看法！