哈咯，大家好我是CU。要说到阿普利亚，这几年和宗申合作的GPR250R可谓是非常成功，然而和宗申合作都是入门级车型，像中排量级还得进口。阿普利亚的仿赛车型都是非常值得推荐的，像我们今天推荐的RS660就非常不错，而阿普利亚RS 660自诞生以来，就以其独特的魅力在中量级跑车领域占据了一席之地。
RS660的动力系统非常出色，它搭载了一台659cc并列双缸水冷发动机，能够输出100Ps的最大马力，在10,500rpm时达到峰值，而最大扭矩为67Nm，在8,500rpm时释放。车身干重仅为169kg，这样的轻量化设计结合了空气力学和“定风翼”设计，进一步提升了整车的性能和稳定性。
整流罩全新设计，在保持紧凑尺寸和动感现代造型的基础上，融入了更多源自 MotoGP 的空气动力学概念。其风挡下方配备了大型定风翼，同时还有两个较小的气动附件，增强了气流穿透性，提升了高速行驶时的稳定性。
RS660在灯光和安全配置上也下足了功夫。它采用了创新设计的大灯和进气口，集成了Full LED大灯组件以及DRL灯带和智能暮光传感器，确保夜间行车的安全与便捷。在配置方面，RS660配备了6轴IMU、ATC牵引力控制系统、AWC系统控制车轮、AEB发动机制动系统控制等多种高科技配置，通过智能化的安全系统为驾驶者提供全方位的安全防护。
此外，电子配置方面，新款采用了更大的 5 英寸全彩仪表集群，运用光学贴合技术，有效提升了亮度并减少了反射，能为驾驶者提供更清晰丰富的信息显示。
同时还配备了新的背光手把控制按键。新款的 APRC 电子骑行辅助系统进一步升级，新增了 Launch Control（弹射起步控制）功能，与原有的可调节牵引力控制系统、防翘头控制系统、发动机制动系统、发动机图谱、双向快速换挡系统、定速巡航系统以及多图谱弯道 ABS 等功能相结合，提供更完善的保护。
在悬挂和制动系统上，RS660同样表现出色。前悬架配备了41mm的Kayaba倒叉，具备回弹和预紧的双重调节功能。后悬架则采用了可调节反向弹簧单避震，能够灵活适应不同的路况条件。同时，前后制动系统分别采用了双320mm和220mm制动盘配合Brembo径向安装的四活塞卡钳，这些都保证了任何时候优秀的操控性与制动性能。
阿普利亚RS660提供了三种炫酷的色彩选择：深邃的Apex黑色、充满激情的熔岩红，以及全新亮相的Acid Gold黄色。全新的色彩搭配不仅让RS660更具吸引力。
这样的一部仿赛在中量级车型中相当强劲，不管是城市道路的超车，还是郊外公路的驰骋，都能轻松应对。当你拧动油门的瞬间，源源不断的动力输出，能让你感受到强烈的推背感。
如果你是一位追求操控乐趣的摩托车爱好者，或是想进阶体验更高级别驾驶感受的骑手，阿普利亚RS 660绝对值得考虑。它能满足你对速度的追求，也能让你在骑行中享受到极致的操控体验。