由 ITALJET 设计、国内由 钱江摩托 推出的 Dragster 700 Twin 正式公布售价，全国统一零售价 49999 元。
这台车从诞生开始就带着极强的个性标签。官方甚至给出一句非常有态度的定义：
它不是踏板，也不是传统摩托，而是一种由驾驶者自己定义的机器。
打破传统的“踏板摩托”
从结构来看，Dragster 700 Twin 确实很难被简单归类。
它保留了类似踏板车的车身布局，但动力系统却采用了直列双缸发动机+手动挡变速箱的组合。
也就是说——外观像踏板，骨架像街车，动力和操控却更接近摩托车。
这种极其混搭的设计，也正是 ITALJET Dragster 系列一直以来的特色。
配置规格相当豪华
除了独特的动力形式，这台车在硬件配置上也给得非常到位。
整车采用钢管编织车架结构，配合多项高规格零部件；
核心配置包括：
可调式倒置前减震；推杆式后悬挂系统；三角形铝合金后摇臂；BREMBO 四活塞刹车卡钳；双通道 ABS + TCS牵引力控制；5 英寸全彩 TFT 仪表；集成转向灯护手；前后行车记录仪；短筒运动排气；
从配置来看，这台车已经完全达到了中大排量运动摩托的水平。
个性玩家的新玩具
Dragster 系列一直都不是一台追求“走量”的车型，它更像是一件个性化机械艺术品。
官方对这台车的定位也非常明确：
它是一种气场的徽记 ；为那些不求他人认可； 但渴望同道相惜的人而生；
对于追求个性和机械感的玩家来说，这样一台结构独特、设计前卫的车型，显然比普通踏板更具吸引力。
49999元值不值？
如果从传统踏板车角度看，49999 元的价格确实不便宜。
但如果把它当成一台：
直列双缸；高端刹车悬挂；意式设计风格；小众机械结构的个性化玩具，其实价格并没有想象中离谱。
当然，这台车注定不会成为主流车型，它更像是给小众玩家准备的一件“机械艺术品”。