认识奔达摩托这个品牌是从他们的金吉拉250开始，当时我还有点疑惑这车企是不是跨界做宠物生意的，后面采访才知道原来金吉拉250的命名灵感来自于设计师办公室里的一只猫。
当然，这已经是很久以前的事情了，我们只是有感回忆。而时间来到2026年，一路走来奔达摩托的产品从未止步，从金吉拉到唐刀500、燎700，再到灰石系列，每一款的出现都能让车圈惊艳。今天，奔达再次刷新产品库，迎来2026款新一代灰石250，配置升级之余，16980元的售价还极具吸引力。
新一代灰石250
继2024款灰石250上市后，获得了高度的市场认可，累计销量6万台的记录让其成为250cc巡航车型中的现象级产品，在这良好背书之下，新一代的灰石250在原版本基础上进行的换代升级。
外形线条上还是保持着灰石系列平滑且紧实的设计，带明显腿部凹位的水滴形油箱是这款车的高辨识点之一，另外发动机缸头上端的工程塑料PP覆盖件依然保留，这样一来就让车辆的视觉效果显得更加饱满。
发动机方面，新一代的灰石250依然使用的是一台V型双缸249.5cc的动力总成，但这次奔达对发动机进行了升级，最大功率从原来的19kW来到新款的20.2kW/9000rpm，而最大扭矩则是23N.m/7000rpm。搭配滑动离合器与外皮带传动，官方数据显示最高车速能达到129km/h。
另外新一代灰石250对车辆的骑行三角也进行了调整，坐高下降至715mm，坐垫前端降低12mm，油箱收窄7mm，让腿部更贴合，骑行更随心。新款的底座高设定能满足更多广域的骑士身高，小姐姐也能从容双脚着地。
“科技不是旗舰车型专属”，这个观点的确新颖，也是奔达灰石250能在同级车型脱颖而出的关键。新车增添了同排量段绝无仅有的行车记录仪功能，支持防抖1080p高清画质录像，32Gb记载内存提供35小时的循环记录时长，并支持最高扩展至256Gb内存容量。另外还增配了奔达BCD车联网系统，通过手机APP可实现车辆检测、开锁等一系列操作。
更多的配置方面，如全车LED光源、LCD全贴合仪表、前倒置液压弹簧减震、前置单碟对向四活塞卡钳、标配ABS制动辅助系器+TCS车辆稳定系统等等，结合16980元的售价，性价比更高！除此之外，首批购车权益仅需支付66元，即可获得3年期的BCD车联网服务与免费车辆保养1次，要知道自己换1次机油都不止66元了，这绝对是超值！
小   结
车友们总说张雪懂车，所以他能造好车；然而懂车爱车的车企老板也不止一个，据我们所知，奔达摩托也是其中之一。也正是如此，回顾奔达这些年一路走来，他们的设计总能站在行业前沿，甚至对中国摩托车中下游产业有着明显的带动。
如今2026款灰石250升级换代上市，依然主打的是高配高性价比，对此不知道各位车友喜不喜欢呢？欢迎在留言区详聊。