豪爵铃木GSX250，这货在摩友圈里简直就是教科书级别的“保值理财产品”。论性能，它稳得像老丈人的心；论品质，故障率极低，几乎不闹脾气。再加上满大街的保有量，维修配件便宜到离谱，这也是它能圈粉无数的核心原因。
 
不过，一台车再好，我也得对它的“饭量”心里有数。以前骑别的车，油耗大概看个眼缘就过去了，但这次收来的这台GSX250，我偏要较真。特意设计了多段路况，从市区通勤到郊区快速，用最还原日常的骑法，把它的油箱扒个底朝天，看看这台车的真实油耗到底几何。
 
实测数据：这油耗，我差点以为油表坏了
 
直接上干货，为期数天的记录，数据如下：
 
1. 第一段：跑了360公里，干进去10.51升油。
2. 第二段：270公里，消耗7.86升。
3. 第三段：长途路况跑了450公里，才加了11.8升。
 
粗算下来，1080公里的总里程，累计喝了30.17升油。算下来百公里油耗大概在2.79升左右。对比仪表盘显示的2.4升，误差不大，说明表显还算诚实。
 
但我想说的是，这油耗真的不算低！
 
老摩友的体感分析：为什么你觉得它费油？
 
其实这油耗不是一成不变的，它就像个“情绪不稳定”的孩子，完全看你怎么对待。
 
- 市区拥堵是油耗杀手：如果你天天在市区跟车，频繁起步刹车，百公里油耗轻松飙升到3.5升以上。这时候你会怀疑是不是油表坏了，怎么指针掉得这么快？
- 路况决定下限：一旦上了国道或快速路，保持匀速巡航，油耗立马能降到2.4升甚至更低。
 
我的建议是，别刻意去压榨油门，平稳加速、匀速行驶，这才是GSX250最经济的打开方式。虽然它动力储备不错，但真要撒欢跑，油耗自然也就上去了。
 
最后想说的话
 
虽然实测油耗2.79升让我有点小惊讶，但回过头想，对于一台并置双缸、车身不轻的巡航车，这个表现其实也在合理区间内。
 
毕竟，相比于汽车的油耗，这点燃油费简直就是九牛一毛。而且GSX250一箱油实打实跑300公里以上毫无压力，这就足够了。只要不拿它当赛车造，日常代步它依然是那个让人省心的“万金油”。