本人于 2026 年 3 月 14 日在南京江宁提车，
目前行驶里程 600 多公里。虽然里程不算多，但已经覆盖日常通勤、周末短途以及偶尔的烂路路况，基本从新车新鲜感进入常态化使用阶段。今天不吹不黑，用最真实的大白话，分享这台车的实际表现。
一、优点
1.车身非常轻。第一眼看上去会让人觉得车子有点廉价、不够扎实，但真正上手骑就会发现这是一台好车。同级别里除了几款顶级车型外基本无敌，同价位里直接是天花板水平。
2.操控优秀。轻量化带来了同级别里非常突出的操控表现，走街串巷、城市通勤非常灵活，完全不像一辆 150cc 踏板车。
3.做工扎实。虽然外观看起来普通，但我因为改装拆过车壳，内部做工规整、细致，整体装配质量超出预期。
4.油耗低，日常使用非常经济。
5.震动控制很好，骑行过程平顺舒适。
6.马桶空间巨大。实测可以同时放下 GSB361 XXL 码头盔（不带耳机）和一顶 L 码摩雷士头盔，储物能力同级领先。
二、缺点
1.原厂减震效果差，属于必改项目。我自己更换了几百块的减震后，骑行质感提升非常明显。
2.节温器问题。我的车是 2026 年 1 月出厂，存在节温器故障。反馈给售后后，厂家直接寄来新节温器，自行更换后恢复正常。据了解，之后出厂的车型已经解决该问题。
3.后挡泥板设计偏短，甩泥严重，需要更换加长挡泥瓦。
4.车机逻辑不太友好，有一定学习成本，操作有些反人类；手机投屏导航每次都需要扫码，使用不够方便。