五羊本田那台NWT150的消息，这车去年夏天上市那阵子真是火得不行，本田标加上难得的平踏板设计，还有ABS和TCS全系标配，高配甚至带了雷达和记录仪，销量挺不错的，但我还是要说出你的缺点，这些缺点可能是个例，请各位准车主理性看待，不要在那里说:我车上就没有遇到过这种问题，这都是看运气的。
不少提了车的朋友开始在网上倒苦水，问题听起来挺闹心，比如好好骑着车突然就断油熄火了，速度还不低，这在车流里可不是小事，万一后车没反应过来容易出危险。
仪表黑屏、蓝牙连不上或者各种故障码乱跳的反馈也不少，有车主说新车几百公里就常往售后跑，防冻液渗漏和个别地方生锈这类品控细节也有人提起，虽然不是什么大问题但挂上本田标大家期待自然更高。
面对这些情况车主的沟通似乎不太顺畅，有些售后最初建议加根接地线或者等配件，感觉没能彻底解决问题，这让一些车主不太满意，毕竟冲着省心去买的车结果更费神了，一时间关于这车的讨论热度反而被这些售后和质量问题推高了，从一个备受期待的车型变成了话题中心。
就在这些争议的同时，我在工信部的车辆变更公告里又看到了NWT150的身影，新的申报信息显示它将允许选装保险杠、不同坐垫、靠背以及前移的后视镜等配件，这使得它的外观看起来更像那些大型踏板车了，气场增强不少。