张雪820X这次是真的要把ADV市场掀翻了，150匹三缸配激光雷达，电子离合和电子可调减震全塞进去，满配价格还定在4万出头，这配置单拉出来谁看了不迷糊，以前4万预算最多买个双缸入门ADV，现在直接摸到三缸天花板，差距大得有点离谱。
外观这次改款确实听劝，老款堆叠大灯被吐槽太怪直接换成鸟嘴镂空造型，转向灯挪到风挡两边，整体看起来霸气不少，最夸张的是大灯中间居然塞进了激光雷达，这可是高端汽车才有的配置，ACC自适应巡航肯定不是样子货，跑长途的精准度和省心程度直接拉满。
动力上那颗820cc直列三缸水冷发动机跟820RR跑车同源，150匹马力放在ADV上完全过剩，三缸机的好处是既有双缸的低扭又有四缸的高转平顺，声浪还好听，跑起来既有劲儿又舒服，配上六轴IMU、弯道ABS、牵引力控制、电子油门这些电控系统，长途骑行底气足得很。
配置单翻下来基本没有短板，23升大油箱续航不用愁，三种座高可选对身材包容度高，电子离合让新手也能轻松驾驭，电子减震根据路况自动调节，这些东西以前都是七八万级进口车的专属，现在张雪一股脑全塞进4万出头的车里，诚意确实到位。
唯一的悬念就是最终定价和上市时间了，作为新品牌耐久性和电控稳定性还得等第一批车主验证，但至少态度摆在这儿了，同样的钱给你最好的配置，把三缸ADV从高端玩具拉到平民价位，这波操作不管最后卖得怎么样，对摩友来说都是好事。