近日，KTM在北京发布了全新的双缸仿赛450RC，售价34900元。这个价格一出来现场不少人都愣了一下，不到三万五到一台KTM的仿赛搁两年前谁敢想？我对着实车图看了好几圈，有些感受想跟各位车友聊聊！
450RC本次一共发布了亮橙和亮黑两个配色，有意思的是，不管选哪个颜色整车都只有橙色加黑色两个颜色，配合MotoGP风格的整流罩辨识度确实高。尤其是车头两侧的定风翼是真有赛道范儿，转向灯集成在后视镜上尾部是悬浮式座垫设计，整体看起来干净利落。
很多人关心这台车的发动机，它搭载的是春风450同平台的那台双缸机，但KTM重新调校了ECU优化了进排气，最终出来的配置是56匹马力、40牛·米扭矩，比春风450SR高了大概4.5匹。
另外，悬挂上WP APEX倒置前叉支持阻尼和回弹可调，后减震也是WP的，还配了WP的转向阻尼器。刹车是320mm单盘加四活塞卡钳带弯道ABS，后轮ABS还可以单独关闭。整备质量168公斤，座高810毫米轴距1360毫米，这些配置放在一起给人的感觉就是轻巧、紧凑、好操控。
当然它也有争议，发动机来自春风不是KTM自家那台单缸有些人觉得不够纯正，另外双向快排、胎压监测、加热手把这些是选配，想要得额外加钱。但话说回来，三万五这个价位能拿到一台KTM调校的、配置这么全的仿赛，放在整个市场里看性价比确实不低。
好了关于这台车就聊到这里，那么最后想问问大家，34900元的KTM 450RC和同价位的国产600cc级别仿赛你会怎么选？欢迎在评论区聊聊你的想法，我们一起来探讨！