赛科龙rt250e原厂油水分离器软管非常短，存储的空间有限，而且每次放水的时候需要把固定圈拆开，然后整体拔下来，费时费力。
原厂软管的规格为外径16mm，内径12mm。因此我就从某宝上找到了冬天不怕冻的，耐油，耐腐蚀，高透的透明软管。
软管的另一端配备的是12mm尺寸的宝塔接头。
以及对应的高压螺帽。
具体的安装效果如下列图所示，
第一，延长了储存管的长度，第二，增加了宝塔接头和高压螺帽，在放水时只需要拧开螺帽储存管中的液体就会自动流出。
需要注意的是螺帽中有密封圈，一定要选带密封圈的。
有的小伙伴问到了，说这个油水分离器的软管可不可以直接摘下来不要了呢？有废水这样不就可以直接排走了吗？还有的小伙伴说了，这个废水不放，对我的车有影响吗？我从来也没有放过。
油水分离器的作用就是将废水及时排出，防止废水堆积过多，反流至空滤和发动机内，造成发动机永久损坏。同样在发动机工作时内部会产生负压，如果把软管直接拆开，就会将大气中的有尘空气直接吸入发动机内部，也会造成发动机损坏，同时软管拆掉还会造成发动机噪音过大。综上所述，油水分离器软管不能成直接开放式，也不可以长时间不排废水。
有条件的小伙伴可以按照上述列出的尺寸购买软管、宝塔接头、高压螺帽进行改装，以方便后续排放废水。