还记得去年张雪在发布会上亮出的那台ADV踏板吗？当时不少人说，这又是一台“PPT摩托车”。但最近，一张张雪站在模具旁的照片在网上传开了，照片里那台车的外形，和之前曝光的设计图几乎一模一样。从图纸到模具，这一步跨得可不小，大家觉得这台车最终量产出来，还能保持当初那个硬核的样子吗？
1.开模图曝光，最快三个月内就能路试
在摩托车研发流程里，开模是一个非常关键的节点，简单说就是设计图已经定稿，开始制作生产用的模具了，这一步走完离实车落地就不远了。按照目前行业最快的进度推算，这台ADV350最快三个月内就能进入路试阶段。到那时候，车到底好不好骑、配置有没有惊喜，基本就能见分晓了。
2.这台ADV350，凭什么让人期待？
目前中排量跨界踏板已经被本田ADV350、升仕368系列等车型占据，张雪现在才下手还有机会吗？从目前流传的信息来看，这台ADV350会分两个动力版本：250cc单缸和350cc双缸。250cc版预估2.5万左右，350cc版控制在3万以内，这个价格比同级竞品便宜了将近一万块。
配置上，就像双通道ABS+TCS、全彩TFT仪表、无钥匙启动、前倒置减震加独立后摇臂大概率都是标配，如果把这些放在本田或者光阳身上，没有四万块根本下不来。但话说回来，价格便宜不代表一切，张雪作为一个新品牌，品控和售后能不能跟上才是大家最关心的问题。
配图从互联网获取
从线上PPT图到正式开模，张雪ADV350终于迈出了实质性的一步，虽然今年还买不到，但至少证明这台车不是“画饼”。那么，如果这台ADV350真的把350cc双缸、TCS、TFT仪表这些配置压在3万以内，大家会考虑入手吗？还是会多花点钱选本田ADV350？欢迎在评论区聊聊你的看法，我们一起等一等这台车的后续进展！