当你听到一辆摩托车的价格从3.9k起步，顶配也不到五千，这个数字听起来似乎应该对应的是电动自行车而非燃油车辆，但它确实是一台能够加油行驶的踏板摩托车，这台名为飞鹰优优YOYO的车型以这样的定价出现在市场，难免让人产生疑问，这车真的能行吗？
车辆的外观设计采用了圆润的造型风格，没有过多尖锐的线条，车头部分的Y型灯带算是一个识别特征，整体呈现简洁的观感，车身尺寸较为紧凑，730mm的坐高使得大多数驾驶者能够轻松双脚着地，这种设定对于身材不高或者刚刚接触摩托车的用户显得比较友好。
在市区环境中停车和移动车辆会更省力，小巧的车身也便于在车流中穿行和寻找停车位置，关于外观的美学判断因人而异，但可以认为它的设计避免了夸张或陈旧的感觉，属于容易接受的日常类型。
动力部分搭载了FY-YMT标识的发动机，实际排量为110ml，最大功率5.6ke，从数据上看符合普通代步车的定位，制造商公布的理论百公里油耗约为一点八升，车辆配备了一个五升的油箱，按照计算一箱燃油的续航里程可以达到两百六十公里左右，加油过程只需要几分钟，就能获得超过两百公里的行驶能力，
这与电动车辆需要数小时充电才能行驶几十到一百多公里的现状形成对比，对于每日通行距离较远，或者居住地缺乏便利充电条件的用户而言，燃油补充的快捷性和长续航带来的安心感，是目前多数电动产品难以提供的，在气温较低的季节，电池驱动的车辆续航能力会显著下降，而燃油车辆受此影响较小，同时在内燃机低转速下的扭矩特性也让其在负载上坡时显得更有力。
飞鹰为这款车设定了三个配置级别，基础版本售价三千九百八十元，提供了满足行驶、制动、照明和警示的基本功能，中间配置定价四千四百八十元，增加了液晶显示仪表，一套智能锁具，以及原厂的防护杠和尾箱，最高配置售价四千九百八十元，关键的升级是加入了前轮防抱死制动系统和牵引力控制功能，轮胎也更换为半热熔产品，多支付的一千元主要换取了这些主动安全配置，在五千元以下的踏板摩托车市场中，提供防抱死系统的车型极为罕见，这一点可以视为产品的一个务实优点，至于如何选择，取决于用户对安全价值的个人衡量，如果仅仅在居住地附近短距离移动，并且在天气良好时低速骑行，基础版本或许足够使用，倘若经常需要使用车辆，行驶路况比较复杂，或者非常重视安全保障，那么多花费一些预算选择顶配版本可能会带来更踏实的使用心态。
这款产品的目标用户群体比较明确，首先是从事外卖、即时配送等行业的人员，对他们来说时间直接关联收入，长时间的充电等待是无法接受的，续航里程的焦虑也会影响工作效能，这种快速补充能源且能长距离行驶的车辆，能够减少不少运营中的麻烦。