2026款450SR带着23980元的售价杀进市场。51.7匹马力、Brembo卡钳、TCS牵引力控制加上6.2寸TFT投屏仪表，这套配置单摆在入门级跑车里，明摆着要重新定规矩。
1990毫米车长、715毫米宽度，795毫米座高对多数骑手相当友好。170公斤整备质量配合钢管编织车架，推车挪车不费劲，跑起来刚性也够。整车线条紧凑，冲压钣金一体式后摇臂在视觉上给足分量。
前轮320毫米单碟配Brembo对向四活塞卡钳，后轮220毫米单碟，这套制动系统放在450cc级别上属于超规格配置。标配前后ABS和牵引力控制，雨天或者路面情况复杂时，电脑介入及时。前37毫米倒置减震配合后多连杆中置减震，过弯支撑性有保证。
发动机是272MQ直列双缸，449.5cc实际排量。9500转时输出38千瓦最大功率，7750转爆发40牛·米扭矩。这个出力特性偏向中高转，转速拉到6000转以后动力随拧随到。实测192公里最高时速，链条传动搭配滑动离合，急降挡时后轮不会乱跳。加95号汽油，14升油箱够日常通勤加周末跑山。
配置层面，6.2英寸TFT仪表支持MotoPlay，导航投屏直接显示，手机支架可以省了。二代T-BOX加OTA升级，车辆状态手机上随时看。全车LED灯光加上USB充电口，风挡也是标配，到手不用额外加装。
总结，春风在450SR上把配置表填得满满当当，23980元的价格让这台车在入门级跑车里竞争力很明显。整车做工和细节处理相比前代有提升，只是高转区间的震动抑制还有优化空间。对于准备入手第一台跑车的用户来说，这套动力和配置组合，值得认真考虑。