13980元，限时还能再降600到13380，三阳巡弋150智驾版这次直接把行车记录仪和手机互联塞进了车机。座高785mm，整备137公斤，前后14寸轮毂加双通道ABS和TCS，后避震还是三段可调。说白了就是一台冲着年轻人口味去的通勤踏板，还搞了个二次元脸。
先看长相。头灯直接搬了JOYMAXZ系列的矩形设计，三阳家族这套脸谱算是稳了。有意思的是车头那个V型装饰件加上挡风玻璃，官方说灵感来自动漫人物的天线——这波操作很明显是想让骑出去的车自带弹幕属性。不同颜色和材质拼在一起，整体观感没那么油腻。全车LED灯，包括定位灯和尾灯。
动力部分。149cc水冷电喷四气阀，10.5千瓦在8500转的时候顶满，13.5牛米峰值扭矩出现在6500转，极速标的是超过105公里每小时。实际体感就是市区60码以内随叫随到，跑个城际快速路也不慌。油箱7.2升，续航大概两百多公里，日常通勤够用，但跑小长途就得盯着油表了。
配置上堆了不少东西。手机智能互联系统支持实时互联，车头内置高清行车记录仪，省了自己走线装机的功夫。Keyless无钥匙启动，拧钥匙的动作彻底拜拜。充电口给了Type-C和USB双口，不用再带转接头了。车头有个开放式储物盒，随手扔手机钥匙很方便。座桶空间官方说至少能放一顶全盔，但那种带大尾翼的异形盔可能会卡住。
刹车和操控这块值得多说两句。前260mm后220mm碟刹盘，德国大陆的ABS和TCS都给了，湿滑路面或者白线刹车心里有底。后避震是支持三段可调的双避震，带人或者拉点东西可以自己拧硬一点。前后14寸轮毂（前100/90-14，后120/80-14），过坑滤震比小轮子从容。VA液晶仪表该有的信息都有，阳光下能看清。
客观说几句：巡弋150智驾版最大的卖点就是13980元这个价位给了行车记录仪、TCS、ABS、双可调后避震和手机互联，性价比确实能打。二次元外观设计见仁见智，有人觉得新鲜，有人觉得花哨。7.2升油箱在同级里不算大，跑长途需要规划加油点。785mm座高对矮个子友好，但大长腿可能觉得腿部空间局促。限时13380元还保价半年，这个价格值不值，就看你能不能接受那套动漫脸和不算大的油箱了。