兄弟们，听说没？豪爵2026年产品规划图刚刚在网上疯传，整整9台新车，个个都有料！这次是真“火力全开”，不只是简单的改款升级，而是用“技术+配置+产品线”全线布局，准备在新年度一举“引爆全场”。
首先，最引人关注的，是那台350大踏板，规划定在6月上市，直对本田NSS350和雅马哈XMAX。动力用的是350cc单缸水冷四气门，预测最大功率在24-25.2kW，比佛沙350还能“更飙一档”。配置方面，标配双通道ABS+TCS，42升座桶绝对够“塞两顶全盔”，低座高760mm，绝大部分人骑着都很舒服。全系还配备TFT彩屏支持导航投屏，电动风挡、无钥匙启动、胎压监测都未落下。
再看“老牌”GSX250R，这次也迎来大升级。最大看点是加入了VVL可变气门技术，动力从原本18.4kW涨到21.5kW，提升了约4匹马力。不止性能提升，外观还新意不断：加入定风翼、大灯造型变巧，不再“肉土”。这次升级，可以说是“真用心”，对这款十年前就热卖的经典，绝对是“重大革新”。
150级别的车型也迎来大变革！UFR和UHR150预计7月换装四气门VVL发动机，中后段加速会有质的飞跃，配置也会跟得上潮流。之前的两气门发动机虽平顺耐用，但在中后段动力偏弱。新款一上线，动力表现明显改善，值得期待。不过，150平踏款预计要到2027年才会发布，遗憾之余也让人期待未来。
今年年底还会有大升级的DL250，规划中显示搭载与GSX250R同款的VVL四气门引擎（21.5kW），外观保持不变。5月还会有“变款”，改用LED大灯，这个“添砖加瓦”虽整体显得细节铺排，但还不足以完全刷新用户期待。
另外，还有万元级别的全新125踏板，五羊本田和新大洲本田的水冷版本即将上市，豪爵也在研发高于AFR125的新品。最大悬念：是不是用上“新水冷”技术？目前还在“看风向”。而最令人惋惜的，是去年热议的150平踏车型，今年已经推迟到2027年上市。
总结一下：这份“豪爵2026新车型”规划，几乎把“燃料”和“科技”都搬上桌。你最期待哪一款？如果UHR350上市价能控制在3.2万，你会考虑入手吗？GSX升级了可变气门，能否在实力上超越国产？评论区等你来“帮忙”！