2026年4月4日，山东济南奔达举行了首批金吉拉250CVT车主的集中交车仪式！现场超级有氛围感，这么多辆车一起交付给车主，在摩托车行业已经不多见了，在济南也是屈指可数的，现如今市场那么的内卷，在竞争那么激烈的大环境下，这款发布不足一个月的新车能有如此的销量真的是难能可贵！
奔达一直坚守自己的做车理念，在做自己，在做优秀的自己，现在的奔达不仅仅是车的颜值处于顶尖的水平，在产品的品控和售后服务上也都有了质的提高，更为重要的是奔达更懂得车友们的需求是什么！金吉拉CVT250是奔达在入门级巡航车市场的重磅新作，凭借CVT无级变速箱和颇具竞争力的价格 17980 元，自发布以来备受车友们的喜爱和青睐！金吉拉250CVT的首批交车仪式就是一个很好的验证，好的产品一定是受到消费者喜欢的！
金吉拉250CVT真的好看好骑好驾驭，这个车上手特别容易，690mm的坐高简直是太友好了即使是一米五几的身高也可以驾驭，而且操控非常的灵活，对于新手或者娇小的女生来说，都能够轻松的驾驭这个车，真就像骑踏板车一样，没有熄火，没有顿挫感，你一拧油门就走，骑起来是特别的灵活，操控起来是非常的轻松，可以说在巡航车里面，这是一款入门级巡航的最佳选择，金吉拉250CVT的火爆，同时也反映了，只要是你的产品好，即使在非常竞争激烈的环境下，也可以销量非常好！
先说颜值，奔达巡航车的颜值就是业内的顶流，这是公认的！金吉拉250CVT同样也不例外，主打现代复古巡航风格，整体气质优雅，圆润流畅的线条，经典圆形LED大灯、水滴形油箱、短尾车身，姿态低矮紧凑，双边单出排气，以及全新的细节设计，裸露V缸+镀铬装饰有超强的机械感强，车架、轮毂以黑色为主，点缀镀铬件，高级又复古，在同级别车型中属于颜值天花板！
奔达金吉拉250CVT的动力核心是 V型双缸发动机 + 自研CVT无级变速，搭载249cc 水冷 V型双缸DOHC 4气门发动机、内置双平衡轴，震动抑制非常好，最大功率19kW（25.8匹）\/ 9000rpm最大扭矩25N·m \/ 5500rpm，这套动力系统最大的优点就是低扭强非常平顺，而CVT最大的亮点就是不用捏离合不用换挡拧油门就走收油门刹车就停没有顿挫感也没有熄火，和骑踏板车一样简单好驾驭，让你彻底解放左手，新手，女骑都能轻松驾驭！
配置方面也毫不逊色，全车LED灯源，双通道ABS、TCS，LCD全贴合仪表，太阳底下也很清晰，USB充电接口，双拉线油门，BCD智能车联网系统，倒立式的前减震、预载可调的双边后减震，刹车采用前后碟刹，前对相四活塞刹车卡钳，后对相双活塞刹车卡钳，这在250的巡航车车里已经是最高规格了！
在交车现场我也试驾了，我身高1.63米体重140斤，骑这个车太舒服了，是真的太好骑了，操控非常灵活，拐弯、调头轻松自如，如果你对金吉拉250CVT感兴趣，一定去试驾体验一下。金吉拉250CVT版，是目前250级别当中，价格最低的自动挡巡航，这款车是新手，女骑最容易上手，轻松驾驭、最佳的选择！