最近国产ADV可谓是层出不穷，作为一个进口合资龙，我还是把目光转移到了2026款的本田NX500上面，这款车471cc的双缸发动机，成熟可靠，而且拉近了和国内主流500cc同级车型的排量差距，动力不再是短板。
刚推出的2026款，高可靠性加上相对较高的保值率，让车友无论是选择它去天涯海角，还是短暂的体验，都不会有太多顾虑。
E-Clutch电子离合的下放，不但能减少新手操作起来的压力，也能给老手带来不同的体验。而且作为独一份的存在，又不比基础款贵出很多，这个配置一定会吸引很多车友的目光。
关于售价，31480的基础款和34480的电子离合版，进口的完全不能比价格，国产的又会在品牌力和产品质量上存在差距，再加上独一无二的电子离合拉低的操作门槛，无论是谁想在这个级别选车，恐怕也无法不拿NX500来做一下对比。
当然这个车也不是全无弱点，车架和轮胎的配置仍是沿袭旧款，越野性能就不要想了，公路还是唯一的主场。但是对比NX400，显然大哥NX500更能深入人心。