最近机车圈被隆鑫这三兄弟整得有点懵——张雪600V、无极CU625、凯越625V，全是578cc V缸同平台，价格都在2.5万上下，却一个比一个卷，今天就给你们扒扒谁才是性价比之王吧。
先看价格吧，这可是性价比的核心。凯越625V枪骑兵24980元，无极CU625普通版25666元，张雪600V预售价2.5万内，基本在同一水平线。但别光看标价，得算配置账的。
凯越625V是三兄弟里最早出道的了，大家都晓得的，主打极致轻量化和运动巡航。整备质量200kg，比张雪重点，比无极轻了点。它调校最贼的，4500转就能爆八成扭矩，前段提速有点像街车的，弯道倾角能到40°，跑山压弯贼爽的。标配双油箱、TFT导航投屏，上市还送原厂风挡、碳纤维隔热罩和护杠，相当于省了600块改装费。同样皮带传动，省心，后缸烤腿也是V缸通病。
无极CU625是三兄弟里的老大哥了，品控最稳，调校最平顺的。61N·m扭矩5500转才爆发，市区三档溜车特别从容，油门拧下去不蹿，新手也不容易慌的。最绝的是它有AMT自动挡版本，26980元就能买到600cc V缸自动挡，堵车时解放左脚右手呦，安逸得很哦。但它整备质量210kg，比另外俩重些，操控上差点意思，价格也稍贵一点。
张雪600V是最晚来的，却是最会整活儿的一个啦。185kg轻量化+皮带传动+怠速闭缸，直接把巡航车的痛点全解决了。皮带传动安静免维护，怠速闭缸技术彻底告别后缸烤腿，这俩配置在同价位里独一份哦。座高765mm，比另外俩都低，160cm的女生也能轻松驾驭。配置也给力，泰斯克径向四活塞卡钳、电子油门+定速巡航、双通道ABS+TCS标配，连加热手把都给你配上了。
那么问题来了，谁才是性价比之王呢？
如果是新手或通勤党，选无极CU625 AMT版，自动挡+平顺调校，堵车不慌，品控还稳的很；那如果是运动控、喜欢跑山，凯越625V的调校和配置最对胃口了；如果想鱼和熊掌兼得，张雪600V的皮带传动+怠速闭缸+轻量化+低座高，可说是为摩旅党量身定做的呢，预售价2.5万内的话，性价比最顶了。
最简单的办法，就是去车行都试一遍，张雪的皮带传动和怠速闭缸、无极的自动挡、凯越的运动调校，看看谁的体验更合你心意，谁就是你的性价比之王啦。