1.5w?复古巡航赛科龙AQS250自动挡即将上市:V缸+AMT,能否成为入门巡航新标杆?

更新于3天前

入门巡航市场再添重磅选手!赛科龙AQS250自动挡已完成工信部申报,预计近期正式上市。新车以V型双缸+AMT自动挡为核心,兼顾美式巡航格调、新手友好操控与越级安全配置,有望重塑250cc级巡航市场格局。

AQS250延续经典美式巡航设计,车身尺寸达2230×820×1090mm,轴距1460mm,体量感媲美500cc级巡航车。圆形透镜大灯配环形日行灯,复古与科技兼具;大面积镀铬点缀发动机与车身,搭配切削亮面轮毂与宽大巡航脚踏,精致感拉满。分离式低座高坐垫(约730mm),适配多数身高,双脚轻松着地。自动挡版本专属舒适脚踏,骑行姿态更舒展,长途不易疲惫。

动力是核心亮点:搭载250cc V型双缸水冷发动机,最大功率20.5kW(约28匹),低扭充沛、声浪浑厚,彻底告别单缸巡航的单薄感。搭配AMT自动挡+E-Clutch电子离合,实现自动离合、自动换挡,起步拧油门即走,彻底解决新手熄火、城区频繁换挡的痛点。换挡延迟低至0.25秒,流畅不拖沓;油耗低至3L/100km以下,17L油箱兼顾续航与经济性。

安全配置堪称同价位天花板:标配双通道ABS+可关闭TCS,部分版本搭载毫米波雷达,实现BSD盲区监测、后碰撞预警,后视镜指示灯实时提醒,新手骑行更安心。智能化方面,5英寸全彩TFT曲面仪表支持手机互联、导航投屏;自动大灯、胎压监测、ESS紧急制动灯、转向灯自动回位、USB快充一应俱全。整备质量183kg,操控轻盈,兼顾灵活性与稳定性。

参考赛科龙亲民定价策略,AQS250自动挡预计售价1.5-1.7万元,远低于同级1.8-2万元的自动挡巡航(如奔达灰石250、无极CU250)。不到1.7万即可拥有V缸+AMT+毫米波雷达+全彩仪表,性价比堪称炸裂。

对于新手、城市通勤族与美式巡航爱好者,AQS250自动挡是完美选择:它保留巡航格调,用自动挡降低门槛,V缸动力+越级配置打破“入门=简陋”的刻板印象。随着新车上市,250cc巡航市场将迎来真正的“自动挡性价比之王”,让更多人轻松圆巡航梦。

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