今天聊一聊街溜子春风150AURA，一千个读者就有一千个哈姆雷特，Aura自从面市以来，也是褒贬不一，目前骑行aura已有两三个月。公里数大概两千，主要用于小县城代步通勤，身高165，骑行姿势很舒服，停车时双脚可以半脚掌落地，不知道是不是个人原因，我在骑行过程中偏向于向后多坐一点，而停车时因为坐垫宽度原因需要向前一点便于脚掌落地，aura最明显的优点就是小巧精致，在150踏板里面算是个头比较小的，经常骑出去会被问这是哪款电车，挺好看的，其次春风的做工一贯是不错的，我最喜欢的就是车尾，线条流畅，设计丝滑，硬件配置也比较抗打，手把加热，tcs+abs，手机投屏，胎压监测等等，包括说坐桶容纳量都是同排量的佼佼者，其他的诸如坐垫，一开始有用户说可能渗水，个人并没有遇到，但同样换了新坐垫，我遇到的是另一种情况，在上完牌后的第二周骑行时，出现间歇性速度在10-20中间给不上油的问题，就是怎么形容呢？你骑着骑着降速了，再提速的时候给不上油，速度降到10以下了再给油的时候又可以了。后来反馈后又换了个零部件，换完到现在没有出现过这个情况。与此同时，最初骑车的时候第一骑行感受时提速真快啊，而且没有太大感觉，轻轻一拧速度就上去了。一般骑车在县城内比较多，没有太多震动的感觉，直到最近天气暖和，开始附近60公里左右溜达的时候就发现了，但凡是个土路或者路况比较差，手部震动很大，骑个十分钟左右，手都是麻的，目前还没找到比较合适的办法缓解，看了很多摩友说可以换手把，另外有一个我个人觉得比较鸡肋的地方，就是卡片钥匙，为什么不能把绳子做成有弹性的，懒人把钥匙挂在挂钩上发现根本够不到，很痛苦，如果有点弹性可能会更方便。