喜欢玩泥巴的朋友终于等到了，张雪机车那两台传了很久的越野车——MX250和MX450，终于要在4月中旬正式上市了。目前还有消息传来，MX250很可能不到1.3万元，一台专业场地越野车如果真能卖这个价，那确实挺让人意外的。不过有个地方得先提醒大家，MX250不能上牌，只能在场地里玩，而MX450水冷版是可以合法上路的。
一、轻，是真的轻
先来说一个让很多人惊讶的数据，MX250整备质量只有102公斤，MX450也只有105公斤。这是什么水平？在全球量产越野车里，这个重量仅次于KTM，甚至比本田还轻。玩过越野的朋友都知道，车轻一分灵活就能多一分，飞坡、过弯、倒车扶起来都轻松不少。尤其是一个人玩车的时候，车重不重，直接决定了愿不愿意把它骑出去。
二、动力够用，油门很顺手
虽然具体的马力还没公布，但两台车的动力调校都偏向低扭输出，起步有力、爬坡不费劲，适合场地和林道这种需要频繁加减速的情况。另外，这两台车还都用上了双喷油嘴设计，发动机在高转速时，油门响应很平顺，几乎感觉不到延迟。在动力上，MX250用的是隆鑫发动机，据说已经跑过很长时间的测试，MX450则是张雪自研的450发动机，具体表现还要等实车出来再看。
三、能上牌和不能上牌，怎么选？
这里需要再划个重点，MX250因为排放原因不能上牌，也不能合法上路，这只是一台纯粹的场地赛车，只能拉到越野场地里玩，或者用拖车运过去。而MX450水冷版是可以上牌的，如果你既想玩越野，又想偶尔在公路上骑一骑，那450版本会更适合。另外，张雪后续还会推出一款MX350油冷滑胎版，那个也是可以上牌的，价格预计在1.5万元以内，不急着买的朋友也可以等等看。
看得出来，张雪做这两台越野车纯粹是因为自己喜欢，他本人也曾经说过，希望让更多人玩得起越野，就算“摔了也不心疼”。那么，这台全球第二轻的250越野车，大家觉得怎么样？一起来评论区聊聊你的看法。